Foreign Highway in fiamme: preoccupazione per il disastro ambientale
Foreign Highway in fiamme: preoccupazione per il disastro ambientale
nave mercantile con 3.000 auto in fiamme al largo dell'isola olandese di Ameland: il disastro ambientale minaccia
Stand: 26.07.2023 16:48
Una nave da carico carica di 3.000 auto, la "frequente autostrada", brucia di fronte all'isola olandese di Ameland e potrebbe diminuire. Gli esperti avvertono di un disastro ambientale per il Mare del Nord. Le navi di salvataggio continuano a cercare di mantenere le fiamme a bordo del mercantile per auto da 18.500. Un tratto ha già attaccato un cappuccio alla nave per mantenerlo in atto e non bloccare l'importante percorso di spedizione per la Germania. Tuttavia, il cavo non è abbastanza forte da rimorchiare la nave.
Il fuoco a bordo del mercantile è scoppiato la notte in cui la nave era in viaggio da Bremerhaven a Port egiziano. Si ritiene che una delle 25 auto elettriche abbia preso fuoco a bordo e le fiamme si siano diffuse rapidamente. L'equipaggio di 23 membri inizialmente ha cercato di spegnere il fuoco. Alcuni membri dell'equipaggio sono saltati in mare per salvarsi. La maggior parte sono stati salvati con elicotteri e portati in ospedale. Un uomo è morto nell'incidente, gli altri 22 sono stati leggermente feriti.
Gli ambientalisti sono preoccupati per la situazione. Il presidente della Costa del Mare del Nord (SDN) della Germania, Gerd-Christian Wagner, avverte che la nave potrebbe diventare instabile e possibilmente diminuire. Sarebbe particolarmente pericoloso se il petrolio pesante scadesse. I venti occidentali potevano guidare l'olio trapelato nella baia tedesca. Al momento ci sono ancora poche informazioni sulla posizione sul mercantile.
Il sindaco dell'isola del Mare del Nord di Borkum, Jürgen Akkermann, teme gravi danni ambientali in caso di perdita della nave. Soprattutto, l'uscita dell'olio pesante e delle auto elettriche a bordo sono un grande pericolo. Il ministro dell'ambiente della Bassa Sassonia Christian Meyer avverte che anche piccole quantità di sostanze in scadenza potrebbero innescare un disastro ambientale che avrebbe colpito principalmente gli uccelli marini. Danno e conseguenze a lungo termine minacciano se non è possibile portare la nave danneggiata in un porto o legare le sostanze trapelate.
Il comando tedesco Havaria con sede a Cuxhaven supporta l'operazione di salvataggio di fronte a Ameland. Il trattore di emergenza "Nordic" è stato inviato sulla scena dell'incidente e ha cercato di raffreddare i lati della nave in fiamme con acqua estinguente durante il giorno. Il "Fairplay 30" in seguito ha sostituito il trattore di emergenza. Altre navi del comando tedesco Havaria sono in standby. Il comando degli incidenti è una creazione congiunta del governo federale e dei cinque paesi costieri e sostiene in caso di incidenti sul Mar Nord e Baltico.
Le compagnie di navigazione stanno già lavorando su regolamenti e soluzioni per combattere efficacemente gli incendi a bordo delle navi di carico con auto elettriche. In passato ci sono stati incidenti simili. A febbraio è scoppiato anche un incendio sulla "Freilantle Highway" quando la nave era in viaggio da Emden negli Stati Uniti. A marzo, è stato anche condotto un esercizio con 130 servizi di emergenza sull'isola per essere preparato per un incidente di una nave con sostanze chimiche tossiche.
L'operazione di salvataggio e la lotta contro il fuoco continuano a continuare. Sono previste ulteriori informazioni sulla situazione attuale e sulle conseguenze per l'ambiente.