Utenlandsk motorvei i brann: Bekymring for miljøkatastrofe

Utenlandsk motorvei i brann: Bekymring for miljøkatastrofe

Lasteskip med 3000 biler i brann utenfor den nederlandske øya Ameland: Miljøsatastrofe truer

Stand: 26.07.2023 4:48 p.m.

Et lasteskip lastet med 3000 biler, den "hyppige motorveien", brenner foran den nederlandske øya Ameland og kan avta. Eksperter advarer om en miljøkatastrofe for Nordsjøen. Redningsskip fortsetter å prøve å holde flammene om bord på 18 500 -ton -bilfrakt. En kanal har allerede festet en hette til skipet for å holde den på plass og ikke for å blokkere den viktige skipsveien til Tyskland. Kabelen er imidlertid ikke sterk nok til å slepe skipet.

Brannen om bord brøt ut avtalen natten da skipet var på vei fra Bremerhaven til egyptisk havn. Det antas at en av de 25 elbilene tok fyr om bord og flammene spredte seg raskt. Det 23-medlemmers mannskapet prøvde opprinnelig å slukke brannen. Noen besetningsmedlemmer hoppet i sjøen for å redde seg selv. De fleste ble reddet med helikoptre og ført til sykehuset. En mann døde i hendelsen, de andre 22 ble litt skadet.

Naturvernere er bekymret for situasjonen. Styreleder for den tyske Nordsjøskysten (SDN) Protection Association, Gerd-Christian Wagner, advarer om at skipet kan bli ustabilt og muligens redusere. Det ville være spesielt farlig hvis den tunge oljen går ut. Vestvind kunne kjøre den lekkede oljen inn i den tyske bukten. For øyeblikket er det fortsatt lite informasjon om plasseringen på fraktebåten.

Ordføreren på Nordsjøøya Borkum, Jürgen Akkermann, frykter alvorlige miljøskader i tilfelle tap av skipet. Fremfor alt er utgangen av tung olje og elbiler om bord en stor fare. Nedre Sachsenes miljøminister Christian Meyer advarer om at til og med små mengder utløpende stoffer kan utløse en miljøkatastrofe som først og fremst vil påvirke sjøfugl. Langsiktig skade og konsekvenser truer hvis det ikke er mulig å bringe det skadede skipet inn i en havn eller å binde de lekkede stoffene.

Den tyske Havaria -kommandoen med base i Cuxhaven støtter redningsoperasjonen foran Ameland. Nødtraktoren "Nordic" ble sendt til ulykkesstedet og prøvde å avkjøle sidene av det brennende skipet med slukkende vann på dagtid. "Fairplay 30" erstattet senere nødtraktoren. Andre skip fra den tyske Havaria -kommandoen er i beredskap. Ulykkenes kommando er en felles etablering av den føderale regjeringen og de fem kystlandene og støtter i tilfelle ulykker på Nord- og Østersjøen.

Fraktbedriftene jobber allerede med forskrifter og løsninger for å effektivt bekjempe branner om bord på lasteskip med elbiler. I det siste har det vært lignende hendelser. I februar brøt en brann også ut på "Freilantle Highway" da skipet var på vei fra Emden til USA. I mars ble det også utført en øvelse med 130 nødetater på øya for å være forberedt på en skipsulykke med giftige kjemikalier.

Redningsoperasjonen og kampen mot brann fortsetter å fortsette. Ytterligere informasjon om dagens situasjon og konsekvensene for miljøet forventes.