Avati Müncheni lähedal asuv hüperloopi testirada

Avati Müncheni lähedal asuv hüperloopi testirada

Hyperloopi testirada Ottobrunnis avati Müncheni lähedal

Ottobrunn-pärast peaaegu aasta ehitust, avati ametlikult Müncheni lähedal asuv Ottobrunn asuv Hyperloopi katserada. Tulevikus peaksid õhuta kapslitega reisijad suutma liikuda kiirusega kuni 850 kilomeetrit tunnis. Testrada sisaldab betooni vaakumtoru ja originaalse suurusega kaassõidukit. Müncheni tehnikaülikooli (TUM) andmetel on see Euroopa esimene täielikult sertifitseeritud katserada päris suurusega.

Kolmapäeva pärastlõunal avamisega kaasnes silmapaistev joon -UP. Üritusel viibisid peaminister Markus Söder, teadusminister Markus Blume ja TUM -i digiteerimise ja IT -süsteemide asepresident Alexander Braun. TUM vastutab selle projekti eest ja tal on olnud suurt edu võistlustel oma hüperloopi meeskondadega minevikus. Umbes kümme aastat tagasi töötas Elon Musk välja hüperloopi idee ja reklaamis õpilaste võistlusi kogu maailmas. TUM -i meeskonnad suutsid alati esikohal olla. Hyperloopi programm on nüüd TUM -i teadusuuringute lahutamatu osa ja seda toetab rahaliselt Baieri vaba osariik.

Hyperloop Technology lubab ultra-rasvaseid reise kogu maailmas ja võib reisijate transporti revolutsiooniliselt muuta. Õhutakistust minimeeritakse torus vaakumi kasutamisega, mis tähendab, et suuri kiirust saab saavutada. Ottobrunni projekti eesmärk on tehnoloogia edasiseks arendamiseks ja optimeerimiseks. Tulevikus võiks luua erinevate linnade vahelisi hüperloopi seoseid ja reisida märkimisväärselt.

Hyperloopi testiraja avamine Ottobrunn'is tähistab veel ühte verstaposti selle tulevikule orienteeritud tehnoloogia arendamisel. Saksamaa ja Baieria võtavad selles juhtivat rolli ja näitavad, et nad on valmis uute uuenduslike liikluskontseptsioonide juhtimiseks.