La piste d'essai Hyperloop près de Munich a ouvert ses portes

La piste d'essai Hyperloop près de Munich a ouvert ses portes

Piste d'essai hyperloop à Ottobrunn près de Munich ouverte cérémonieusement

ottobrunn-après presque un an de construction, la piste d'essai Hyperloop à Ottobrunn près de Munich a été officiellement ouverte. À l'avenir, les passagers des capsules sans air devraient pouvoir voyager avec des vitesses allant jusqu'à 850 kilomètres par heure. La piste d'essai comprend un tube à vide en béton et un véhicule de passagers de taille d'origine. Selon l'Université technique de Munich (TUM), il s'agit de la première piste de test complètement certifiée en Europe en taille réelle.

L'ouverture de mercredi après-midi s'est accompagnée d'une ligne de premier plan. Le Premier ministre Markus Söder, le ministre des Sciences Markus Blume et Alexander Braun, vice-président de la numérisation et des systèmes informatiques à TUM, étaient présents à l'événement. Le TUM est en charge de ce projet et a connu un grand succès dans les compétitions avec ses équipes Hyperloop dans le passé. Il y a une dizaine d'années, Elon Musk a développé l'idée de l'hyperloop et des compétitions annoncées pour les étudiants du monde entier. Les équipes TUM ont toujours pu prendre la première place. Le programme Hyperloop fait désormais partie intégrante de la recherche chez TUM et est financièrement soutenu par l'État libre de Bavière.

La technologie Hyperloop promet des voyages ultra-rapides à travers le monde et pourrait révolutionner le transport des passagers. La résistance à l'air est minimisée en utilisant le vide dans le tube, ce qui signifie que des vitesses élevées peuvent être réalisées. Le projet à Ottobrunn vise à développer et à optimiser davantage la technologie. À l'avenir, des connexions hyperloop entre différentes villes pourraient être créées et se déplacer considérablement raccourcis.

L'ouverture de la piste de test Hyperloop à Ottobrunn marque une autre étape importante dans le développement de cette technologie orientée vers l'avenir. L'Allemagne et la Bavière jouent un rôle de premier plan à ce sujet et montrent qu'ils sont prêts à conduire de nouveaux concepts de trafic innovants.