Buques de guerra y submarinos rusos cerca de la tubería Sabotaged North Stream Visualización

Buques de guerra y submarinos rusos cerca de la tubería Sabotaged North Stream Visualización

Los barcos auxiliares de la Armada rusa, un buque de guerra y un submarino fueron vistos cerca de las tuberías de la corriente norte antes de que se conociera el supuesto sabotaje de las conexiones de suministro de gas a Europa.

Los oficiales de seguridad europeos descubrieron los barcos el lunes y martes. El lunes por la noche, se registraron explosiones submarinas y el martes se causó cuatro grandes fugas de gas del daño "sin precedentes".

En otro incidente, los submarinos rusos fueron vistos en el Mar Báltico cerca del área la semana pasada, que incluye aguas territoriales danesas y suecas, CNN.

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También se publicaron imágenes satelitales de dos buques de guerra rusos en aguas danesas cerca de la tubería en junio, y otras imágenes de todos los movimientos de barco son analizadas por los servicios secretos alemanes.

Una teoría dice que Rusia ha puesto los explosivos con mucha anticipación. Se pueden usar y programar marineros modernos para que exploten cuando perciban ciertos ruidos.

Un buque de guerra ruso hirió a las aguas danesas dos veces en junio, al norte de la isla Báltica de Bornholm, cerca del lugar donde fueron golpeados las tuberías Nord Stream 1 y Nord Stream 2.

El barco condujo nuevamente en las primeras horas de la mañana del viernes, 30 minutos después de la medianoche, y unas horas más tarde en aguas danesas. Dejó la Armada danesa después de que la Armada danesa había producido contacto de radio en un incidente en un incidente que Copenhague llamó la provocación copeptable.

Rusia afirmó que los daneses no habían presentado ninguna evidencia de una violación. Las imágenes satelitales publicadas por el análisis de defensa Covert Shores coinciden en gran medida con la versión danesa de los eventos.

No estaba claro si los barcos podrían haber estado involucrados, dijeron las fuentes CNN, mientras que un funcionario danés le dijo a la emisora que los barcos rusos eran operados rutinariamente en el área.

"Los vemos todas las semanas", dijo el oficial militar, "las actividades rusas en el Mar Báltico han aumentado en los últimos años. A menudo ponen nuestra conciencia en la prueba, tanto en el mar como en el aire".

Los investigadores examinan si la gente de mar podría haber estado involucrada en la "Ley de sabotaje intencional, despiadada e irresponsable el jueves, como la llamó la OTAN. En Suecia, el servicio secreto de Sapo se hizo cargo de la investigación sueca de la policía.

buzos o mini submarinos podrían haberse utilizado para colocar las minas, mientras que los analistas de los medios de comunicación suecos dijeron que el sabotaje podría haberse llevado a cabo desde un pequeño bote de pesca.

El Kremlin, que niega haber estado involucrado en cualquier sabotaje, dijo que había una presencia mucho mayor de la OTAN en el área cuando se le preguntó sobre los barcos el jueves.

Rusia dijo que el área estaba "completamente controlada" del Servicio Secreto de los Estados Unidos y pidió una investigación.

Debido a las condiciones peligrosas causadas por las burbujas de Methanga que pueden captar el fuego y el hundimiento de los barcos, podría tomar dos semanas para que comience un examen adecuado.

El envío y los aviones profundos están desterrados del área y tendrían que llevarse a cabo las búsquedas a profundidades de hasta 80 metros.

Los gobiernos europeos han fortalecido la seguridad de su infraestructura de petróleo y gas en caso de un mayor sabotaje.

está particularmente preocupado por Noruega, que ha reemplazado a Rusia como el proveedor de gas de la tierra más importante de la UE. Las explosiones ocurrieron cuando la nueva tubería se inauguró a Polonia, que está muy cerca de las tuberías de la corriente norte.

Las compañías han informado más incidentes con drones no identificados cerca de su infraestructura energética en alta mar y personas con cámaras y en automóviles cerca de otros activos.

"Las cosas se informaron y observaron que generalmente no experimenta", dijo Eldri Holo de la Dirección de Agua y Energía de Noruega, que se negó a indicar detalles sobre la cantidad de avistamientos o ubicaciones.

"Hubo observaciones de automóviles y personas con cámaras [...] personas que se comportan un poco extrañas o por las cuales se supone que se comportan de manera extraña", dijo al sitio web europeo.

Fuente: el telégrafo

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