SpaceX stoi przed ogromnym skokiem w kierunku marzenia Muska o koloniach na Marsie

SpaceX stoi przed ogromnym skokiem w kierunku marzenia Muska o koloniach na Marsie

SpaceX ma zamiar wysłać swój statek kosmiczny - najsilniejsza rakieta, jaką kiedykolwiek zbudowano - na orbitę, aby przetestować rzeczywistość życia na Marsie.

Firma ma nadzieję, że w poniedziałek będzie w stanie przeprowadzić test startowy, założyciele Elon Musk wnosi swoje marzenie o kolonizacji czerwonej planety.

SpaceX opublikował w tym tygodniu zdjęcia ogromnego statku kosmicznego, który ma wysłać astronauci na Księżyc i nie tylko, na swojej początkowej rampie w centrali firmy w Boca Chica w Teksasie.

„SpaceShip w pełni ułożony w Starbase”, powiedział SpaceX w tweecie. „Zespół pracuje nad testem początkowym w przyszłym tygodniu, a następnie pierwszy zintegrowany test lotu Starship ~ tydzień później, aż do dostępnej oficjalnej zgody”.

SpaceX potrzebuje zielonego światła z Federalnej Administracji Lotniczej (FAA), zanim będzie mógł przeprowadzić początek testu. Space Observer z Eagle Eyes wskazał, że dokument planowania FAA wymienił początek 10 kwietnia z dniami rezerwowymi w dniach 11 i 12 kwietnia.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, lot orbitalny wystartuje z Teksasu przed wylądowaniem u wybrzeży Hawajów.

Firma przeprowadziła udany rozpoczęcie 33 silników Raptor w lutym na Starship First Level Booster.

porównanie spacji

230-metrowy super-ciężki Booster, który przekracza nawet masywny Saturn V, który najpierw wysłał astronautów NASA na Księżyc, został zakotwiczony na ziemi podczas testowego pożaru, który jest określany jako statyczny pożar, aby zapobiec mu podnoszeniu.

Silniki zostały zapalone w ryku pomarańczowych płomieni i machającymi chmurami parowymi.

Trzecie 33 Raptor Rocket Silny z super ciężkiego oświetlonego przez około 10 sekund.

„Zespół zaparkował 1 silnik na krótko przed rozpoczęciem i 1 zatrzymał się, więc rozpaliło się 31 silników”, napisał na Twitterze pan Musk. „Ale wciąż wystarczająco dużo silników, aby dotrzeć do orbity!”

Starship składa się z kapsułki wielokrotnego użytku, która przetransportuje załogę i fracht, oraz ogromnego wzmacniacza pierwszego etapu.

Miliarder Pan Musk powiedział, że pierwszy starship Orbitus ma prawdopodobieństwo sukcesu 50 procent.

Ale uważa, że istnieje 80 procent szans na dotarcie do orbity do końca roku. Na konferencji medialnej Morgana Stanleya w zeszłym miesiącu powiedział: „Nie mówię, że dostanie się na orbitę, ale gwarantuję napięcie. To nie jest nudne”.

Mr. Musk chce pomóc „za nasze życie” w zbudowaniu kolonii na Marsie.


Rozwój Starship jest częściowo finansowany z umowy NASA za 3 miliardy dolarów, która planuje wykorzystać Rakietę SpaceX w ciągu najbliższych kilku lat, aby wylądować pierwszą ekipę astronauty na Księżycu od 1972 r. W ramach amerykańskiego programu Artemida Agencji Kosmicznej USA. Ma to na celu zbudowanie stałej podstawy na Księżycu jako odskoczni do badań ludzi.

NASA wybrała kapsułkę statku kosmicznego do transportu swoich astronautów w ramach misji Artemis III, która została zaplanowana najwcześniej w 2025 r.

Agencja kosmiczna amerykańska zabierze astronautów na orbitę księżycową z własną ciężką rakietą o nazwie Space Launch System (SLS), która jest rozwijana od ponad dekady.

Starship jest zarówno większy, jak i mocniejszy niż SLS.

Generuje 17 milionów funtów, ponad dwa razy więcej niż rakiety Saturn V, z którymi astronauci Apollo zostali wysłani na Księżyc w latach 60. i 70. XX wieku.

SpaceX zapewnia w pewnym momencie wprowadzenie statku kosmicznego na orbitę, a następnie zatankować go innym statkiem kosmicznym, aby mógł kontynuować swoją podróż na Mars lub nie tylko.

Inne super -heavy rakiety, które są w rozwoju, to Blue Origins New Glenn, Chin Long 9 marca i rosyjskie Jenissei.

Rozwój statku kosmicznego był wiele publicznie, ale miał wpływ na trudności.

SpaceX przetestował już sferyczny statek kosmiczny, który kilkakrotnie znajduje się na wzmacniaczu. Wszystkie te loty były krótszymi „chmielami”, w których rakieta przeleciała na wysokość około sześciu mil, zanim próbowała wylądować ponownie.

Wszystko oprócz jednego z testów zakończyło się katastrofą.

Jego drugi kompletny lot testowy zakończył się ognistym lądowaniem katastrofy, dwa miesiące po kolejnej wcześniejszej próbie wylądowania pojazdu zakończonego w równie wybuchowym stylu.

Japoński miliarder Yusaku Maezawa, założyciel i dyrektor zarządzający internetowego sprzedawcy mody Zozo, planuje wykorzystać statek kosmiczny, aby zabrać załogę artystów w podróż, aby zabrać księżyc z optymistycznym planem na 2023

Profil Yusaku Maezawa .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #d32f2f !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #d32f2f; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #d32f2f; }

Kommentare (0)