Ympäristötuki: BMW tarttui vaihtamisohjelmistoon pakokaasuarvoilla kiellettyjen kytkin -IFF -ohjelmistojen avulla

Ympäristötuki: BMW tarttui vaihtamisohjelmistoon pakokaasuarvoilla kiellettyjen kytkin -IFF -ohjelmistojen avulla

Kielletty kytkentäohjelmisto Aktiivisen ympäristön apu aiheuttaa hälytyksen BMW-pakokaasujen vuoksi

Saksan ympäristöapu (DUH) on havainnut huomattavasti lisääntyneen määrän typpioksidiraja -arvoja pakokaasujen mittauksille erilaisissa BMW -malleissa. Joissakin tapauksissa mitattiin 49-kertainen määrä typpioksideja, jota ei koskaan mitattu etukäteen. DUH syyttää autovalmistajaa BMW: tä autojensa pakokaasujen manipulointia. Täällä DUH on osoittanut kiellettyjä sammutuslaitteita erilaisissa BMW -malleissa. Joissakin tapauksissa typpioksidipäästöjen raja -arvot ylitettiin. Ryhmä kuitenkin oli ristiriidassa väitteiden kanssa.

BMW 525D tuottaa esimerkiksi 32-kertaisen määrän typpioksidipäästöjä kuin Euro 5 -standardissa on sallittu. DUH: n mukaan BMW 318d, DUH: n mukaan, käänsi sallitun Euro 6 -raja -arvon. DUH: n liittovaltion toimitusjohtaja Jürgen Resch korosti: "Tämä revittiin kaiken, mitä koskaan mitataan". Lisäksi näitä poikkeuksellisen suuria typpioksidien päästöjä tutkituissa BMW -malleissa ei voitu selittää kadun muuttuneilla ajoprofiileilla toisin kuin laboratorio.

Lisäksi Resch selittää, että moottorin ohjauksen ohjelmistoanalyysit olisivat osoittaneet useita sammutuslaitteita, joita ei aktivoida laboratorio -olosuhteissa. Nämä mekanismit paljastavat pakokaasunpuhdistuksen diesel -ajoneuvoissa siten, että osa pakokaasuista johtuu moottorista ja poltetaan uudelleen. Ajoneuvot lähettävät siten enemmän typpioksideja.

DUH vaatii kaikkien pakokaasujen mittausten julkaisemista ja vaurioituneiden ajoneuvojen välitöntä käytöstäpoistoa tai ”laitteiston virallisen jälkiasennuksen järjestely”. Toisaalta BMW selitti, että duh oli toistanut vanhoja väitteitä ja vastaavat väitteet oli jo kumottu aiemmin. BMW ei käytä pakokaasukokeen havaitsemista, joka vaikuttaa päästökäyttäytymiseen.

Saksan ympäristötuki syyttää BMW: tä tarkoituksellisista ruumiinvammoista, jotka johtuvat suurista epäpuhtauspäästöistä. Seurauksia on nyt noudatettava.