Okoljska pomoč: BMW je ujel preklop programske opreme na vrednostih izpušnih plinov z uporabo programske opreme Prepovedana stikala

Okoljska pomoč: BMW je ujel preklop programske opreme na vrednostih izpušnih plinov z uporabo programske opreme Prepovedana stikala

Prepovedana programska oprema za izklop aktivnega okolja povzroča alarm zaradi vrednosti izpušnih plinov BMW

Nemška okoljska pomoč (DUH) je ugotovila močno povečano število mejnih vrednosti dušikovega oksida za meritve izpušnih plinov na različnih modelih BMW. V nekaterih primerih je bila izmerjena 49-kratna količina dušikovih oksidov, ki je bila predhodno nikoli izmerjena. DUH obtožuje proizvajalca avtomobilov BMW manipulacijo z vrednostmi izpušnih plinov svojih avtomobilov. Tu je DUH izkazal prepovedane naprave za zaustavitev v različnih modelih BMW. V nekaterih primerih so bile presežene mejne vrednosti za emisije dušikovega oksida. Vendar je skupina nasprotovala obtožbam.

A BMW 525D proizvaja na primer 32-krat večjo količino emisij dušikovega oksida, kot je dovoljeno v standardu Euro 5. Po besedah ​​Duha je BMW 318D po DUH po besedah ​​DUH -a predstavljal dovoljeno mejno vrednost Euro 6. DUH Federal Generalni direktor Jürgen Resch je poudaril: "To je raztrgalo vse, kar smo kdaj izmerili". Poleg tega teh izjemno visokih emisij dušikovih oksidov v pregledanih modelih BMW ni bilo mogoče razložiti s spremenjenimi vozniškimi profili na ulici v nasprotju z laboratorijem.

Poleg tega Resch pojasnjuje, da bi analize programske opreme za nadzor motorja pokazale več naprav za zaustavitev, ki se v laboratorijskih pogojih ne bi aktivirali. Ti mehanizmi izpostavljajo čiščenje izpušnih plinov v dizelskih vozilih, tako da del izpušnih plinov pripišemo motorju in spet gori. Tako vozila oddajajo več dušikovih oksidov.

DUH poziva k objavi vseh meritev izpušnih plinov in takojšnje razgradnje prizadetih vozil ali "ureditve uradnega naknadno opremljanja strojne opreme". BMW je na drugi strani pojasnil, da je Duh ponavljal stare obtožbe in podobne obtožbe so bile v preteklosti že ovržene. BMW ne uporablja zaznavanja preskusov izpušnih plinov, ki vplivajo na vedenje emisij.

Nemška okoljska pomoč obtožuje BMW zaradi namernih telesnih poškodb zaradi visokih emisij onesnaževal. Posledice morajo zdaj slediti.