USA debüüt B-21-Stealth Bomber kui kõige arenenum hävituslennuk kunagi ehitatud

Õhuvägi ei ole teatanud, millal ta uut lennukit kasutab, ehkki sõjaväe analüütikud arvavad, et esimene lennuk võetakse tööle aastatel 2026 või 2027.

Pommitaja on osa Pentagoni jõupingutustest moderniseerida oma tuumakoja kõiki kolme sammast, mis hõlmab silo-ggetesous tuuma ballistilisi rakette ja allveelaevade alustavaid plahvatusohtlikke peasid, samal ajal kui see nihkus viimase aastakümnete terrorismivastastest kampaaniatest, et teha Hiina kiirele sõjalisele moderniseerimisele õiglust.

Hiina on juba teel 2035. aastaks üle 1500 tuumarelva käitlemisele ning selle edusammud Hyperschallis, kübersõdades, kosmoseoskustes ja muudes valdkondades on "USA riikliku julgeoleku jaoks kõige tulenev ja süsteemseim väljakutse ning vaba ja avatud rahvusvaheline süsteem" ütles Pentagon sel nädalal oma iga -aastase Hiina raportis.

"Vajasime 21. sajandiks uut pommitajat, mis võimaldaks meil pakkuda meile palju keerulisemaid ohte, näiteks ähvardusi, mida kardame, et ühel päeval ootaksime neid Hiinast ja Venemaalt," ütles õhuväe sekretär Deborah Lee James, kuna Raideri lepingud 2015. aastal on B-21. "Sõmivad B-21-aastased, mis on rohkem kui rohkem kui see on rohkem kui palju rohkem."

Kuigi Raider võib sarnaneda B-2-ga, peatuvad sarnasused kohe, kui sisse tulete, ütles pr Warten.

"See, kuidas see töötab sisemiselt, on B-2-ga võrreldes äärmiselt progressiivne, kuna tehnoloogia on arvutusvõimsusega arenenud seni, et saame selle nüüd manustada B-21 tarkvarasse," ütles ta.

Pr Darten ei osanud nende tehnoloogiate üksikasju arutada, kuid ütles, et pommitaja oleks rohkem aegunud, ja väitis, et teda toodetakse kõige sagedamini.

"Kui me räägime vähesest vaatletavusest, on see uskumatult madal jälgitavus," ütles ta. "Te kuulete seda, aga te tõesti ei näe seda."

Kuus B-21 Raiderit on tootmises; Luftwaffe kavatseb ehitada 100, mis kasutavad tuumarelvi või tavalisi pomme ja mida kasutatakse koos inimese meeskonnaga või ilma. Nii õhuvägi kui ka Northrop osutavad ka Raideri suhteliselt kiirele arengule: pommitaja läks korralduse auhinnast seitsme aasta jooksul debüüdi. Muud uued jahimehed ja laevaprogrammid on võtnud aastakümneid.

Pommitajate kulud pole teada. Õhuvägi hinnas varem 100 lennuki ostmise hinda keskmiselt 550 miljoni dollarini tüki kohta 2010. aastal 753 miljonit dollarit, kuid on ebaselge, kui palju õhuvägi tegelikult kulutab.

Fakt, et hind pole avalik, on mures valitsuse vahakoerte pärast.

"Niisuguse suure programmi tavapärase analüüsi tegemine võib olla suur väljakutse," ütles Dan Grazier, valitsuse projekti vanemkaitsepoliitika stipendiaat.

"Lihtne on öelda, et B-21 on endiselt enne, kui see tegelikult lendab. Sest ainult siis, kui üks neist programmidest reaalsesse testimisfaasi läheb, avastab tõelised probleemid. Ja see on punkt, kus ajakavad hakkavad tõesti libisema ja kulud hakkavad tõesti tõusma."

Raider ei lõpeta oma esimest lendu enne 2023. aastat. Northrop Grummanil on aga edasijõudnute arvutitega, ütles pr Warten, katsetades Raideri jõudlust digitaalse kaksikuga, mis on paljastava virtuaalne koopia.

B-2 peaks olema ka enam kui 100 lennukipark, kuid õhuvägi ehitas neist vaid 21, kuna Nõukogude Liidu juhtumi kohaselt on kulude ületamise ja muutunud ohutuskeskkond.

Kuna vananeva pommitaja hooldamise olulise nõude tõttu on teatud päeval valmis lendama vaid vähesed, ütles Metrea Strateegiliste teadmiste kosmosespetsialist ja tegevdirektor Todd Harrison.

B-21 Raider, millel on oma nimi Doolittle'i rünnakust 1942. aastast Tokyo kaudu, on B-2-st mõnevõrra väiksem, et oma käeulatuse suurendamiseks suurendada, ütles Warden.

2001. aasta oktoobris määrasid B-2 piloodid rekordi, kui nad lendasid pärast 11. septembri rünnakuid 44 tundi korraga, et esimesed pommid Afganistanis maha visata. Kuid B-2 teeb sageli pikka aega ja tagastab lennud, kuna kogu maailmas on vaid mõned angaarid, mis võivad nende ulatust absorbeerida. See piirab, kus B-2S võib pärast lendu nõutava hoolduse jaoks maanduda. Ja angaarid pidid olema konditsioneeritud, kuna vaimu aknad ei saa avada ja kuumemad kliimatsoonid võivad kokpiti elektroonikat soojendada.

Uus Raider saab pommitaja suuruse ja keerukuse täitmiseks ka uusi angaare, ütles pr Warden.

Allikas: telegraaf