Če me lahko vidite, jokate: Dürregeplagte Elbe razkriva lakoto iz leta 1616

Močna suša je padla vodostaj Elbe in odkrila stoletja -starih "lakotnih kamnov".

Kamen, ki je zdaj viden v Děčenu, kjer Elbe teče iz Češke v Nemčijo, je leta 1616 opozoril: "Ko me vidiš, jokaš."

Kamni, ki so vgrajeni v banko, da označijo vodostaj med lakotami, so bili odkriti, ko je suša še naprej odhajala po Evropi.

Drugi kamni, ki so se razprostirali v nemških naseljih od 16. do 19. stoletja, so bili označeni s podobno makabre opozorili pri padajočih vodnih gladinih.

Srednja Evropa vpliva zgodovinska suša, Ren je v ponedeljek dosegel rekordne najnižje.

zabeležite nizko raven vode v Ren

Upravljanje z vodo in pošiljanjem v Nemčiji (WSV) je na pomembni referenčni točki v Kaubu izmerilo le 30 cm vodnega stolpca- ozko grlo za pošiljanje na reki, ki oskrbuje nemška industrijska jedrna območja.

Potrebna je vsaj 15,7 palčna voda, tako da je komercialna pošiljka izvedljiva, WSV pa napoveduje, da bi lahko raven vode še naprej padala ta teden.

Nemška ladjarska družba Contargo je v petek opozorila, da njene celinske ladje, ki poganjajo Ren in njene pritoke, "ne morejo varno voziti".

v Emmerichu, kjer Ren teče čez nizozemsko mejo, je bila na referenčni točki izmerjena 1,5 palčna voda - rekordno nizko, ki presega 2,7 -palčni vodni stolpec iz leta 2018.

Čeprav lahko izmerjene vrednosti v referenčnem centru Emmericha - ki ni najglobja točka reke - lahko ta teden padejo na nič, trgovska ladja reke ostaja plovba.

Lokacija bi se lahko poslabšala v Nemčiji

Z naraščajočo vročino se boji, da bi se razmere v nemških rekah lahko zaostrile.

"Dokler ne bo deževalo, se bodo stvari spustile navzdol," je v nedeljo v svet televizijskih programov dejal tiskovni predstavnik za urad za vodo in ladijsko vozilo.

Ekonomisti ocenjujejo, da bi lahko prekinitev Ren -ladijskega odlašanja vplivala na celotno gospodarsko rast v največjem evropskem gospodarstvu do pol odstotne točke.

Ker se Nemčija zanaša na premog, da bi zmanjšala svojo odvisnost od ruskega plina, je Ren postal še bolj kritičen.

Ker čolni zaradi nizke vode ne morejo več absorbirati dovolj premoga, je energetski velikan Uniper opozoril na zmanjšanje proizvodnje v dveh svojih elektrarnah, ki skupaj prinašajo štiri odstotke nemškega premogovnika.