كشف الناجون من المعجزة من حادث تحطم طائرة كيف أنقذت حياته من خلال تغيير المقعد في اللحظة الأخيرة

كشف الناجون من المعجزة من حادث تحطم طائرة كيف أنقذت حياته من خلال تغيير المقعد في اللحظة الأخيرة

عندما يفكر ظفر ماسود في الفرق بين بقاءه المعجزة والموت ، الذي طالب بجميع زملائه المسافرين تقريبًا ، أحد أهم الأسباب لبقائه في تفضيله البسيط لمكان عصابة.

إذا نظر السيد ماسود إلى هذا الصباح المشؤوم قبل عامين ، فإن العديد من أفعاله مهمة.

قراره بأخذ رحلة لاحقة أكثر من المخطط له في الأصل ، أو أن الرحلة ، التي كانت في الوثنية بشكل غير عادي ، أصبحت نقاطًا مهمة في تاريخ البقاء على قيد الحياة. ولكن ربما لا شيء أكثر من قراره المتأخر بالتبديل من مكان عند النافذة إلى 1C في الممر.

"أعتقد أن موقع هذا المقعد يلعب دورًا مهمًا للغاية لبقوفي" ، قال السيد ماسود في التلغراف.

يصادف يوم الأحد الذكرى الثانية لحادث الطائرة الرهيبة في Karatschi عندما هبطت طائرة من الخطوط الجوية الوطنية الجوية الجوية الباكستانية (PIA) في منطقة سكنية بعد هبوط مكسور ، حيث خدش محركاته فوق المدرج بسرعة عالية.

<الشكل undercope = "true" test-test = "article-body-image" itemType = "https://schema.org/imageObject

كان السيد Masud واحدًا من اثنين فقط من الناجين. مات 97 من أفراد الطاقم والركاب مع شخص واحد على الأرض.

كواحد من أبرز المصرفيين في البلاد ، فهو معتاد على عالم من الأرقام الصعبة. ولكن في العامين الماضيين ، كان عليه أن يتحمل الوحش الشخصي الذي يتغير في الحياة لكونه الناجي الوحيد من الحادث الذي يبدو فيه الاحتمالات مستحيلاً.

يشرح مقر بنكه في لاهور في مكتبه في الطابق الثامن. "لا يمكن أن يكون مختلفًا."

تركه الحادث خطأ من أحد الناجين الدائم ، ولكنه غير رأيه في الحياة.

"هذه حياة مكافأة أقودها" ، كما يقول. "أنا أعيش في السماء المستعارة. يجب أن أتأكد من أنني أفعل كل الأشياء المطلوبة من قِبل لي والتي لها تأثير إيجابي على الناس في حياتهم."

<الشكل undercope = "true" test-test = "article-body-image" itemType = "https://schema.org/imageObject

استولى السيد ماسود على إدارة بنك البنجاب قبل أسابيع قليلة من الحادث ، بعد مهنة مرموقة مع محطات في أمريكان إكسبريس ، سيتيبانك ، باركليز وغيرها.

تولى زمام الأمور كرئيس ورئيس تنفيذي ، بينما كانت البلاد في الموجة الأولى من تأمين كوفيد ، وحاول تشغيل بنك من منزله في كراتشي عن طريق المكالمة الجماعية.

سافر أخيرًا إلى لاهور لإدارة البنك شخصيًا ، ويجب أن يعود إلى Karatschi في نهاية شهر الصيام الإسلامي في نهاية شهر الصيام الإسلامي.

في صباح يوم 22 مايو 2020 ، كان من المفترض أن يقوم برحلة مبكرة ، ولكن بما أنه كان من الناهض المتأخر المعتاد ، فقد قام بتغيير تذكرته إلى رحلة لاحقة كانت مخصصة بشكل خاص ليمين إضافي.

كان مساعد جديد لم يعرف تفضيل السيد ماسود للجلوس على الممر قد حجز مكانًا بجوار النافذة. طلب منه المصرفي تغييره.

<الشكل undercope = "true" test-test = "article-body-image" itemType = "https://schema.org/imageObject

الصعود والبدء حدث بعد وقت قصير من الساعة الواحدة بعد الظهر. وكانت سريعة وسريعة بشكل غير عادي. يتذكر قائلاً: "يبدو أن كل شيء على عجل أو في الوقت المحدد ، كما لو كان هناك شيء وشيك".

كان يعمل على متن الطائرة ولم يتذكر شيئًا غير عادي حتى انتهى بهم المطاف في Karatschi.

بدلاً من الهبوط ، ضرب Airbus A320 المدرج بقوة ثلاث مرات وانطلق مرة أخرى للحصول على نهج آخر.

أظهر الفحص الأولي لحادث تحطم الطائرة أن الطائرة كانت عادةً ما يتم نقلها بسرعة وشديدة الانحدار ، حيث بدا أن الطيارين يصرفون انتباهه عن مناقشة حول Covid.

وجد المحققون أن الطيارين قد مددوا الهيكل على بعد 10 أميال ، لكنهم رفعوه بشكل غير مفهوم على بعد حوالي خمسة أميال قبل النهاية.

كان غير المتكافئ الذي شعر به الركاب عندما خدش الطائرة الأسفلت بمحركاتها قبل أن تنطلق.

<الشكل undercope = "true" test-test = "article-body-image" itemType = "https://schema.org/imageObject

قال

السيد ماسود إنه لم يكن قلقًا بشكل مفرط حتى لاحظ رد فعل الحكام الذين جلسوا وبكوا في مكان قريب.

حاول الطيارون إعادة الطائرة إلى الوراء ، لكن التأثير على الأرض قد أضر بشدة بالمحركات واستسلمواهم عندما تحولت الطائرة.

يقول السيد ماسود ، في تلك اللحظة ، طار باب قمرة القيادة ، وكان بإمكانه أن يرى أن الطائرة لن تصنعها.

"أدركت أن الطائرة كانت مهاجرة. لقد أصبح من الواضح لي أن الأمر قد انتهى الآن. لن ينجو. هذا كل شيء".

يقول السيد ماسود إنه لا يتبع الطقوس الدينية ، لكن لديه اعتقاد روحي قوي وغالبًا ما يتحدث عن نفسه.

قال: "قلت الله ، انتهت اللعبة.

توفي قبل التأثير. وهو يعتقد أنه مدين لبقائه على سقوط مقعده خارج الطائرة عندما انفصل بعد أن ضرب المباني في مستعمرة كراتشي النموذجية.

<الشكل undercope = "true" test-test = "article-body-image" itemType = "https://schema.org/imageObject

يبدو أن مقعده قد وصل إلى مبنى من ثلاثة طوابق قبل أن يسقط على غطاء محرك السيارة الذي انفصل عن الخريف. كان ثلاثة أشخاص في السيارة وساعدوا في إنقاذه.

"ما هو حجم احتمال أن يكون شخص ما في هذه المنطقة يجلس أيضًا في سيارته عندما تحطمت الطائرة؟" يسأل. "بعيد جدا ، أليس كذلك؟"

لم يتم جره دون أي شيء أكثر من ذراع مكسورة بشكل كبير ورباط ممزقة في الركبة من موقع تحطم الحرق.

إن قوة القوة أنقذته إصابات عقلية ، كما يعتقد ، لكنه عانى من مشاعر قوية من الذنب التي نجاها بينما لم يفعل الآخرون ذلك.

يقول: "لقد بدأت تجنب عائلات الضحايا والناجين الآخرين". بشكل افتراضي ، يجعلهم يطرحون أسئلة على إلههم: "إذا كان يمكن إعطاء هذا الرجل معجزة ، فلماذا لا أحب أحبائنا؟"

"هذا شيء أزعجني كثيرًا."

<الشكل undercope = "true" test-test = "article-body-image" itemType = "https://schema.org/imageObject

بينما كان يتعافى ، قرر أنه اضطر إلى إجبار نفسه على شفائه ومثال على الطيران مرة أخرى. قرر أن يأخذ نفس الرحلة على نفس الطريق. لقد عاد في 1C. منذ ذلك الحين قام بتحويل عشرات المرات.

تسببت خبرته في العثور على أساس يرفع الوعي بأمن الركاب ، وإذا لزم الأمر ، العمل لقوانين جديدة.

عاد للعمل في البنك ، لكنه يقول إن الحادث قد غير آفاقه. ينفق البنك الآن أكثر على الفن ويقول إنه مهتم أكثر بالتأثير على حياة الناس بشكل إيجابي.

"ما زلت أتذكر أن هذه سماء مستعارة ، هذه هي هدية إلهي ويجب أن أدفعه".

"من خلال القيام بكل هذه الأشياء التي أفكر فيها وأعتقد أن إلهي يتفق معي. أشكر إلهي طوال الوقت."

المصدر: Telegraph

Kommentare (0)