I sopravvissuti a miracolo di un incidente aereo hanno rivelato come la sua vita è stata salvata da un cambio di posto all'ultimo minuto

Quando Zafar Masud pensa alla differenza tra la sua miracolosa sopravvivenza e la morte, che ha richiesto quasi tutti i suoi compagni di viaggio, uno dei motivi più importanti per la sua sopravvivenza nella sua semplice preferenza per un luogo di gruppo.

Se il signor Masud ripensa questa fatidica mattina due anni fa, molte delle sue azioni sono importanti.

La sua decisione di prendere un volo successivo di quanto inizialmente previsto, o il volo, che era insolitamente puntuale, sono diventati punti importanti nella sua storia di sopravvivenza. Ma forse nient'altro che la sua decisione tardiva di passare da un posto alla finestra a 1 ° C nel corridoio.

"Penso che la posizione di questo posto abbia un ruolo molto importante per la mia sopravvivenza", ha dichiarato Masud al Telegraph.

Sunday segna il secondo anniversario del terribile incidente aereo a Karatschi quando un jet della National Airline Pakistan International Airlines (PIA) è atterrato in una zona residenziale dopo un atterraggio rotto, dove si è graffiato i motori sulla passerella.

Il signor Masud era uno dei due due sopravvissuti. I restanti 97 membri dell'equipaggio e passeggeri sono morti insieme a una persona a terra.

Come uno dei banchieri più importanti del paese, è abituato a un mondo di numeri concreti. Ma negli ultimi due anni ha dovuto sopportare la vita che cambia il mostro personale di essere quasi l'unico sopravvissuto di un incidente in cui le probabilità sembrano essere impossibili.

"Non dubito che sia stato un miracolo", spiega il quartier generale della sua banca a Lahore nel suo ufficio all'ottavo piano. "Non può essere diverso."

L'incidente gli ha lasciato colpa di un sopravvissuto permanente, ma ha anche cambiato la sua visione della vita.

"Questa è una vita bonus che conduco", dice. "Vivo nel cielo preso in prestito. Devo assicurarmi di fare tutte le cose richieste da me che hanno un impatto positivo sulle persone nella loro vita."

Il signor Masud aveva assunto la gestione della Banca del Punjab solo poche settimane prima dell'incidente, dopo una prestigiosa carriera con le stazioni di American Express, Citibank, Barclays e altri.

ha assunto le redini come presidente e amministratore delegato, mentre il paese era nella prima ondata di Covid Lockdown e ha cercato di gestire una banca dalla sua casa a Karatschi dalla teleconferenza.

Finalmente è volato a Lahore per gestire la banca personalmente e dovrebbe tornare a Karatschi alla fine del mese di digiuno musulmano alla fine del mese di digiuno musulmano.

La mattina del 22 maggio 2020, avrebbe dovuto prendere un volo anticipato, ma poiché era un abituale montante tardivo, ha cambiato il suo biglietto in un volo successivo che era appositamente destinato a giuramento aggiuntivo.

Un nuovo assistente che non conosceva la preferenza del signor Masud per sedersi sul corridoio aveva prenotato un posto accanto alla finestra. Il banchiere gli ha chiesto di cambiarlo.

l'imbarco e l'inizio hanno avuto luogo poco dopo le 13:00. ed erano insolitamente veloci e veloci. "Tutto sembra avere fretta o puntuali, come se ci fosse qualcosa di imminente", ricorda.

Ha lavorato sull'aereo e non ha ricordato nulla di insolito fino a quando non sono finiti a Karatschi.

Invece di atterrare, l'Airbus A320 ha colpito la passerella tre volte duramente e decollò di nuovo per ottenere un altro approccio.

Un esame preliminare dell'incidente aereo ha mostrato che l'aereo veniva generalmente volato rapidamente e ripido, poiché i piloti sembravano essere distratti da una discussione su Covid.

Gli investigatori hanno scoperto che i piloti avevano esteso il telaio a 10 miglia di distanza, ma inspiegabilmente lo sollevavano circa cinque miglia prima del traguardo.

L'irrenezza che i passeggeri sentivano erano quando l'aereo graffiava l'asfalto con i suoi motori prima che decollasse.

Il signor Masud ha detto che non era eccessivamente preoccupato fino a quando non ha notato la reazione degli amministratori che si sono seduti e hanno pianto nelle vicinanze.

I piloti hanno cercato di riportare indietro l'aereo, ma l'impatto sul pavimento aveva danneggiato gravemente i motori e li hanno rinunciati quando l'aereo si è girato.

In quel momento la porta della cabina di pilotaggio volava su, dice Masud, e poteva vedere che l'aereo non ce l'avrebbe fatta.

"Mi sono reso conto che l'aereo stava rimbombando. Mi è diventato chiaro che ora è tutto finito. Non sopravviverà. Tutto è fatto", ha detto.

Mr. Masud afferma di non seguire i rituali religiosi, ma ha una forte credenza spirituale e spesso parla a se stesso.

ha detto: "Ho detto Dio, il gioco è finito. In qualche modo ho ricevuto questo feedback:" Sì, ma andrà bene ". Ho detto:" Come può andare bene? È inevitabile, non può essere evitato comunque. Sì, accadrà, ma sopravviveranno.

È svenuto prima dell'impatto. Crede di dover sopravvivenza alla caduta del suo posto fuori dall'aereo quando si è rotto dopo aver colpito gli edifici nella colonia modello di Karachi.

Il suo posto sembra aver colpito un edificio a tre piani prima che cadesse su un cofano che ha interrotto la caduta. Tre persone erano in macchina e hanno contribuito a salvarlo.

"Quanto è grande la probabilità che qualcuno in questa zona fosse anche seduto nella sua auto quando l'aereo si è schiantato?" chiede. "Molto remoto, vero?"

Fu trascinato con nient'altro che un braccio pesantemente rotto e legamenti strappati nel ginocchio dal sito di incidente in fiamme.

Il potere del potere gli ha salvato lesioni mentali, crede, ma ha sofferto di forti sentimenti di colpa che è sopravvissuto mentre altri non lo hanno fatto.

"Ho iniziato a evitare le famiglie delle vittime e di altri sopravvissuti", spiega. Per impostazione predefinita, li fa fare domande al loro Dio: "Se a quest'uomo può essere dato un miracolo, perché non i nostri cari?"

"Questo è qualcosa che mi ha infastidito molto."

Mentre si stava riprendendo, decise che doveva forzarsi per la sua guarigione e un esempio per volare di nuovo. Decise di prendere lo stesso volo sulla stessa rotta. Era tornato in 1 ° C. Da allora ha volato dozzine di volte.

La sua esperienza lo ha fatto trovare una base che aumenterà la consapevolezza della sicurezza dei passeggeri e, se necessario, lavorare per nuove leggi.

È tornato a lavorare in banca, ma afferma che l'incidente ha cambiato le sue prospettive. La banca ora spende di più per l'arte e dice che è più interessato a influenzare positivamente la vita delle persone.

"Continuo a ricordare che questo è un cielo preso in prestito, questo è il dono del mio Dio e devo rimborsarlo", ha detto.

"Facendo tutte queste cose a cui penso e penso che il mio Dio sia d'accordo con me. Ringrazio tutto il Dio tutto il tempo."