Miracle Pozostalí z havárie lietadla odhalili, ako bol jeho život zachránený zmenou kresla na poslednú chvíľu
Miracle Pozostalí z havárie lietadla odhalili, ako bol jeho život zachránený zmenou kresla na poslednú chvíľu
Keď Zafar Masud premýšľa o rozdiele medzi jeho zázračným prežitím a smrťou, ktorá požadovala takmer všetkých svojich spolucestujúcich, čo je jeden z najdôležitejších dôvodov jeho prežitia v jeho jednoduchej preferencii pre miesto gangov.
Ak sa pán Masud pred dvoma rokmi pozerá späť na toto osudové ráno, mnohé z jeho akcií sú dôležité.
Jeho rozhodnutie podniknúť neskorší let, ako sa pôvodne plánovalo, alebo let, ktorý bol nezvyčajne presný, sa stal dôležitým bodom v histórii prežitia. Ale možno nič viac ako jeho neskoré rozhodnutie prejsť z miesta pri okne na 1 ° C na chodbe.
„Myslím si, že umiestnenie tohto sedadla zohráva pre moje prežitie veľmi dôležitú úlohu,“ povedal pán Masud v telegrafe.
V nedeľu znamená druhé výročie strašnej havárií lietadla v Karatschi, keď sa po zlomenom pristátí v rezidenčnej oblasti pristálo v rezidenčnej oblasti, kde poškriabal motory nad dráhou nad dráhou vysokou rýchlosťou.
Pán Masud bol jedným z iba dvoch pozostalých. Zvyšných 97 členov posádky a cestujúcich zomrelo spolu s jednou osobou na zemi.
Ako jeden z najvýznamnejších bankárov v krajine je zvyknutý na svet tvrdých čísel. Ale za posledné dva roky sa musel vyrovnať so životom -osobnou príšerou, ktorá bola takmer jediným preživším pri nehode, v ktorej sa zdá, že pravdepodobnosti nie sú možné.
„Nepochybujem o tom, že to bol zázrak,“ vysvetľuje ústredie svojej banky v Lahore vo svojej kancelárii na ôsmom poschodí. „Nemôže to byť iné.“
Havária mu zanechala chybu trvalého pozostalého, ale tiež zmenil jeho pohľad na život.
„Toto je bonusový život, ktorý vediem,“ hovorí. „Bývam na vypožičanej oblohe. Musím sa ubezpečiť, že robím všetky veci, ktoré si vyžadujú, ktoré majú pozitívny vplyv na ľudí v ich živote.“
Pán Masud prevzal vedenie banky Pandžábu len pár týždňov pred haváriou, po prestížnej kariére so stanicami v American Express, Citibank, Barclays a ďalších.
Prevzal opraty ako prezident a výkonný riaditeľ, zatiaľ čo krajina bola v prvej vlne Covid Lockdown a pokúsil sa spustiť banku zo svojho domu v Karatschi konferenčným hovorom.Nakoniec odletel do Lahore, aby osobne spravoval banku, a na konci mesiaca moslimského pôstu by mal odletieť späť do Karatschi na konci mesiaca moslimského pôstu.
Ráno 22. mája 2020 mal ísť skorý let, ale keďže bol zvyčajným neskoro stúpačkou, zmenil lístok na neskorší let, ktorý bol špeciálne určený na ďalšiu prísahu.
Nový asistent, ktorý nepoznal preferencie pána Masuda pri sedení na chodbe, si rezervoval miesto vedľa okna. Bankár ho požiadal, aby to zmenil.
Boardovanie a začiatok sa konali krátko po 13:00. a boli nezvyčajne rýchle a rýchle. „Zdá sa, že všetko sa ponáhľa alebo včas, akoby bolo niečo bezprostredné,“ spomína.
Pracoval v lietadle a nepamätal si nič neobvyklé, kým neskončili v Karatschi.Namiesto pristátia Airbus A320 zasiahol dráhu trikrát tvrdo a znova sa odštartoval, aby získal ďalší prístup.
Predbežné vyšetrenie havárie lietadla ukázalo, že lietadlo sa zvyčajne preleteli rýchlo a strmene, pretože piloti sa zdali byť rozptýlení diskusiou o Covid.
Vyšetrovatelia zistili, že piloti predĺžili podvozok vzdialený o 10 míľ, ale nevysvetliteľne ho zvýšili asi päť kilometrov pred koncom.
Nerovnomernosť, ktoré cestujúci cítili, boli, keď lietadlo poškriabalo asfalt svojimi motormi skôr, ako sa vzlietli.
Pán Masud povedal, že sa príliš nestratil, kým si nevšimol reakciu správcov, ktorí sedeli a plakali v blízkosti.
Piloti sa pokúsili priniesť lietadlo späť, ale dopad na podlahu vážne poškodil motory a vzdal sa ich, keď sa lietadlo otočilo.
V tom okamihu preleteli dvere kokpitu, hovorí pán Masud a videl, že lietadlo to neurobí.
„Uvedomil som si, že lietadlo sa prehltne. Bolo mi jasné, že je to teraz. Nestane to. To je všetko hotové,“ povedal.
Pán Masud hovorí, že nedodržiava náboženské rituály, ale má silnú duchovnú vieru a často hovorí k sebe.
Povedal: „Povedal som Boha, hra skončila. Nejako som dostal túto spätnú väzbu:„ Áno, ale bude to v poriadku “. Povedal som:„ Ako to môže byť v poriadku?
Vydal pred nárazom. Verí, že dlhuje svoje prežitie na pád svojho sedadla z lietadla, keď sa rozpadlo po tom, čo zasiahlo budovy v Karáchovej modelovej kolónii.
Zdá sa, že jeho miesto zasiahlo budovu troch poschodia predtým, ako spadlo na kapotu, ktorá odlomila pád. V aute boli traja ľudia a pomohli mu zachrániť.
„Aká veľká je pravdepodobnosť, že niekto v tejto oblasti tiež sedel v aute, keď lietadlo havarovalo?“ pýta sa. „Veľmi vzdialené, nie?“
Bol ťahaný ničím iným ako ťažko zlomeným ramenom a roztrhanými väzmi v kolene z miesta horiacej havárie.
Sila moci mu zachránila duševné zranenia, verí, ale trpel silnými pocitmi viny, ktoré prežil, zatiaľ čo iní to neurobili.
„Začal som sa vyhýbať rodinám obetí a iných pozostalých,“ vysvetľuje. V predvolenom nastavení ich núti klásť otázky svojmu Bohu: „Ak tento človek môže dostať zázrak, prečo nie naši blízki?“
„To je niečo, čo ma veľmi trápilo.“
Keď sa zotavoval, rozhodol sa, že sa musí prinútiť pre svoje vlastné uzdravenie a príklad, ktorý znova lietal. Rozhodol sa ísť rovnakým letom na tej istej trase. Bol späť v 1 ° C. Od tej doby preletel desiatky krát.
Jeho skúsenosť ho prinútila nájsť nadáciu, ktorá zvýši informovanosť o bezpečnosti cestujúcich av prípade potreby pracuje pre nové zákony.
Vrátil sa do práce v banke, ale tvrdí, že havária zmenila svoje vyhliadky. Banka teraz trávi viac za umenie a hovorí, že má väčší záujem o pozitívne ovplyvňovanie životov ľudí.
„Pamätám si, že je to vypožičaná obloha, toto je dar môjho Boha a musím mu splatiť späť,“ povedal.
„Tým, že robím všetky tieto veci, na ktoré myslím, a myslím si, že môj Boh so mnou súhlasí. Stále ďakujem svojmu Bohu.“
Zdroj: Telegraph