Truck Chaos in Friesenhofen: Beboere frykter for sikkerhet og ro!
Truck Chaos in Friesenhofen: Beboere frykter for sikkerhet og ro!
Friesenhofen, Deutschland - I den lille byen Friesenhofen har situasjonen blitt uutholdelig for innbyggerne. Marerittet begynner klokka 17.30: Truck rapen gjennom de trange gatene, ignorerer avledninger og bringer innbyggerne til randen av fortvilelse. I følge en rapport fra Schwäbische.de Situasjonen vil være spesielt dårlig mellom kl.
Beboerne er frustrerte og føler seg forlatt av myndighetene. "Ingen tar virkelig vare på problemet vårt," klager en berørt innbygger. Til tross for en offisiell avledning som eksisterer i henhold til ansvarlige myndigheter, ser det knapt til å bruke dem. I stedet løper lastebilene gjennom S-kurven på Beurener Strasse og forårsaker skade på hagegjerder og gatelykter. En nabo rapporterer om en skremmende hendelse der datteren hans klarte å bytte til gårdsplassen til en nabo med barnevognen akkurat i tide da en lastebil kom opp.
Skaden øker
Skadene kan ikke overses. Beboere peker på restene av hagegjerder som ble drevet av de tunge kjøretøyene. Byadministrasjonen har allerede tatt tiltak som innføring av en fartsgrense til 30 km/t etter at trafikknummeret har steget fra 1500 til over 5000 biler per dag. Men dette tiltaket har ikke løst det grunnleggende problemet, som Thomas Stupka, talsmann for byadministrasjonen, innrømmer. Gatene er rett og slett ikke brede nok for en møte med lastebil.
Beboerne krever haster med løsninger. Noen foreslår å innføre en trafikklysforordning for å regulere møtetrafikken i den smale S-kurven. Andre tenker på en vektbegrensning for kjøretøy over 7,5 tonn. Som Stupka forklarer, er imidlertid disse forslagene allerede blitt avvist fordi de bare ville føre til ytterligere problemer. Et trafikklys kan føre til massivt trafikkork, mens en vektbegrensning ville være vanskelig å kontrollere.
Plasseringen er også toppende
Situasjonen blir enda mer kritisk på grunn av de kommende vintermånedene. Beboerne bekymrer seg for hva som skjer når snø eller regn gjør gatene glatte. "Hva om lastebilene glir?" Spør en bekymret innbygger. Frykten for andre farlige situasjoner er håndgripelig. Byen har begrenset hastigheten til 10 km/t og installert trafikkspeil, men kontrollen over samsvar med disse reglene er fortsatt et stort problem.
Beboerne rapporterer hensynsløse sjåfører som ikke holder seg til fartsgrensene. Det er mye krabbe og gjensidige fornærmelser oppstår. "Ansvaret ligger hos sjåførene som bestemmer seg mot den utpekte omkjøringen," appellerer Stupka. Men virkeligheten ser annerledes ut. Beboerne er frustrerte og føler seg maktesløse.
Byggearbeidet på L318 bør fullføres innen 13. desember, i henhold til planen for regionrådet. Men en talskvinne for myndigheten advarer om at dette bare er mulig i godt vær. Beboerne må derfor fortsette å håpe på en forbedring i deres situasjon, mens de blir konfrontert hver dag med farene ved lastebilen som går gjennom, samt DetailsOrt Friesenhofen, Deutschland