Vakava onnettomuus lähellä Pfuhlia: 22-vuotias moottoripyöräilijä loukkaantui vakavasti!

Vakava onnettomuus lähellä Pfuhlia: 22-vuotias moottoripyöräilijä loukkaantui vakavasti!

Sunnuntai-iltana 10. elokuuta 2025 Pfuhlin ja Burlafingenin kaupunginosien välillä Neu-Ulmissa tapahtui vakava moottoripyöräonnettomuus, jossa 22-vuotias moottoripyöräilijä loukkaantui vakavasti. Augsburger Allgemeinen ([Augsburger Allgemeine](https://www.augsburger- Allgemeine.de/neu-ulm/unfall-bei-pfuhl-22-jaehriger-motorradfahrer-wird-schwer-verletzt-110587705)) raporttien mukaan onnettomuus tapahtui noin 9 p.. kun moottoripyöräilijä yritti ohittaa kolme ajoneuvoa Leipheimer Straßella. Ensimmäinen auto, Mercedes, kääntyi vasemmalle noin 150 metriä poistuttuaan Pfuhlerin kaupungista ja kääntyi peltopolulle.

Valitettavasti moottoripyörän ja Mercedesin kuljettajan oven välillä tapahtui törmäys, joka laukaisi ajoneuvon turvatyynyt. Moottoripyöräilijä lensi törmäyksen aikana ajoneuvon yli, kiertyi useita kertoja ja laskeutui viereiselle ruohoreunalle. Vaikka nuoren kuljettajan vammat olivat vakavia, mutta eivät hengenvaarallisia, pelastuspalvelu vei hänet Ulmin klinikalle. Hänen moottoripyöränsä kuitenkin kärsi enemmän kuolemaan johtavia vaurioita, koska etupyörä repesi irti törmäyksessä. Mercedeksen kuljettaja pysyi pääosin vahingoittumattomana.

Moottoripyöräliikenteen riskitekijät

Moottoripyöräily Saksassa on merkittävä riski, kuten Nordhessen Journalin (Nordhessen Journal) nykyinen analyysi osoittaa. Vuonna 2024 Saksassa kuoli yhteensä 2 780 liikennekuolemaa, ja kuolemaan loukkaantuneiden moottoripyöräilijöiden määrä kasvoi hieman. Baden-Württembergissä tapahtui viime moottoripyöräkaudella 4 115 onnettomuutta, joista 3 351 johti henkilövahinkoon. Kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien vähenemisestä huolimatta riski on edelleen korkea: 63 moottoripyöräilijää menetti henkensä.

Yksi moottoripyöräonnettomuuksien pääsyistä on liiallinen tai väärä nopeus, jolla on merkitystä 41,9 prosentissa tapauksista. Lisäksi virheet ohituksissa ja liian lähellä etäisyyttä muihin ajoneuvoihin aiheuttavat 21,8 % henkilövahinkoonnettomuuksista. Erityisen kohtalokasta on se, että autoilijat ovat usein syyllisiä moniin onnettomuuksiin, koska he eivät huomaa moottoripyöriä kääntyessään tai ohittaessaan. Nämä onnettomuudet voitaisiin usein välttää mukauttamalla ajokäyttäytymistä tai käyttämällä sopivaa suojavaatetusta.

Kuolemaan johtaneen onnettomuuden tragedia

Samana päivänä tapahtui toinen vakava tapaus lähellä Neu-Ulmia. 31-vuotias moottoripyöräilijä menehtyi onnettomuudessa, kun perävaunun kuljettaja jätti huomioimatta kääntymättömän moottoripyörän. Moottoripyöräilijä sinkoutui moottoripyörästä törmäyksen aikana, eikä häntä voitu pelastaa pelastustyöntekijöiden ja ensiapulääkäreiden välittömästä avusta huolimatta, mikä osoittaa jälleen kerran tieliikenteen turvatoimenpiteiden kiireellisyyden (SWR-0).

Tieliikenteessä vastuu on sekä moottoripyöräilijöillä että autoilijoilla. Pienellä huolellisuudella tällaiset traagiset tapahtumat voitaisiin ehkä estää. On tärkeää käydä säännöllisesti ajokoulutuskursseilla ja ajaa aina täydessä suojavaatetuksessa. Tarkka onnettomuuskäyttäytyminen voi auttaa saavuttamaan Vision Zero, eli ei liikennekuolemia.