Huda nesreča pri Pfuhlu: 22-letni motorist huje poškodovan!

Huda nesreča pri Pfuhlu: 22-letni motorist huje poškodovan!

V nedeljo zvečer, 10. avgusta 2025, se je med okrožjema Pfuhl in Burlafingen v Neu-Ulmu zgodila huda nesreča motorista, v kateri se je huje poškodoval 22-letni motorist. Po poročanju Augsburger Allgemeine ([Augsburger Allgemeine](https://www.augsburger- Allgemeine.de/neu-ulm/unfall-bei-pfuhl-22-jaehriger-motorradfahrer-wird-schwer-verletzt-110587705)) se je nesreča zgodila okoli 21. ure. ko je motorist poskušal prehiteti tri vozila na Leipheimer Straße. Prvi avto, mercedes, je približno 150 metrov po izhodu iz mesta Pfuhler zavil levo in zavil na poljsko pot.

Žal je prišlo do trčenja med motorjem in voznikovimi vrati mercedesa, pri čemer so se v vozilu sprožile zračne blazine. Motorista je ob trku vrglo čez vozilo, večkrat se je prevrnil in pristal na sosednji travnati bankini. Čeprav so bile poškodbe mladega voznika hude, a ne v življenjski nevarnosti, so ga reševalci odpeljali na kliniko v Ulmu. Večjo škodo pa je utrpel njegov motocikel, saj mu je ob trčenju odtrgalo prednje kolo. Voznik mercedesa je ostal skoraj nepoškodovan.

Dejavniki tveganja v motorističnem prometu

Kot kaže trenutna analiza revije Nordhessen Journal (Nordhessen Journal) vožnja z motorjem v Nemčiji predstavlja veliko tveganje. Leta 2024 je bilo v Nemčiji skupaj 2780 smrtnih žrtev v prometu, pri čemer se je število smrtno poškodovanih motoristov nekoliko povečalo. V Baden-Württembergu se je v zadnji motociklistični sezoni zgodilo 4.115 nesreč, od tega 3.351 s telesnimi poškodbami. Kljub zmanjšanju števila nesreč s smrtnim izidom tveganje ostaja visoko: življenje je izgubilo 63 motoristov.

Eden glavnih vzrokov za prometne nesreče motoristov so prevelike ali neprilagojene hitrosti, ki igrajo vlogo v 41,9 % primerov. Poleg tega napake pri prehitevanju in prekratka razdalja do drugih vozil prispevajo k 21,8 % nesreč s telesnimi poškodbami. Še posebej usodno je to, da so vozniki avtomobilov pogosto povzročitelji številnih teh nesreč, pogosto zato, ker pri zavijanju ali prehitevanju ne opazijo motornih koles. Tem nesrečam se je pogosto mogoče izogniti s prilagoditvijo voznega vedenja ali nošenjem primerne zaščitne obleke.

Tragedija smrtne nesreče

Istega dne se je v bližini Neu-Ulma zgodil še en resen incident. V nesreči je umrl 31-letni motorist, ko je voznik s priklopnikom spregledal motorno kolo, ki ni zavijalo. Motorista je ob trčenju vrglo z motorja in mu kljub takojšnji pomoči reševalcev in zdravnikov nujne medicinske pomoči ni bilo več rešitve, kar ponovno ponazarja nujnost varnostnih ukrepov v cestnem prometu (SWR).

Odgovornost v cestnem prometu nosijo tako motoristi kot vozniki avtomobilov. Z malo več pazljivosti bi lahko takšne tragične dogodke morda preprečili. Pomembno je, da se redno udeležujete tečajev vožnje in vedno vozite s popolno zaščitno obleko. Natančno vedenje ob nesrečah lahko pomaga doseči vizijo nič, tj. brez smrtnih žrtev v prometu.