Wintersdorf Inventor transformuje Simsona na rychlé Orange Monster!
Wintersdorf Inventor transformuje Simsona na rychlé Orange Monster!
Wintersdorf, Deutschland - Tony Möckel z Wintersdorf je známý svými mimořádnými konverzemi Simson-Mopeds. V působivém projektu vynálezce přeměnil Simson S51 na výkonný motocykl. Tento stroj, který nese název „Orange Monster“, nabízí výstup 32 hp s posunem 125 kubických centimetrů a dosahuje nejvyšší rychlosti 145 km/h. Může však být poháněn pouze ze soukromých důvodů, pokud není motor a výfukový systém demontovány podle původních specifikací. Převod „Orange Monster“ potřeboval asi rok, což ukazuje, kolik odhodlání do Möckelových projektů proudí, například Ale to není jediný projekt od Möckelu. Jeho druhý stroj „Svatý bastard“ byl dokončen asi před měsícem. Toto působivé vytvoření má výstup 40 až 45 hp a většinou se skládá z jednotlivých částí, pouze s modifikovanou nádrží a rámcem původního GDR-Simsona. Výstavba „Svatého parchanta“ trvala téměř dva roky a konala se ve spolupráci s továrnou na stroj Meuselwitz Hercules, který zpřístupnil komponenty pro frézovací části CNC. Möckel pravidelně ukazuje své motocykly na setkáních Simson a veletrzích, ale nezajímá se o prodej, ale chtěl by ukázat mládeži, co je možné s Simsonem.
Motorsport a komunita
Závazek Tonyho Möckela vůči komunitě Simson přesahuje výstavbu jeho motocyklů. Jeho patnáctiletý syn Jason také projevuje zájem o Simson-Mopeds a již získal řidičský průkaz. To ukazuje, jak se vášeň pro tato vozidla přenáší z generace na generaci. Skupina Simsonových nadšenců, „Wengschdorfer Boys“, organizuje letos třídenní setkání Simson v Wintersdorfu, které se bude konat od 29. do 31. srpna. Akce bude zahrnovat různé aktivity, včetně závodů Sprint, soutěží a dovednostních her, které jsou o Simson-Mopeds.
Möckel bude také přítomen na 7. setkání zbraní ve Frohnsdorfu 25. května od 10:00.
Povaha ladění
Ladění Simson-Mopeds, jako jsou stroje převedené Möckelem, nabízí mnoho možností a výzev. Množství dostupných ladicích dílů pro modely, jako jsou S 50, S 51 a SR 50, umožňuje významné zvýšení výkonu za předpokladu, že jsou zohledněny nezbytné technické základy. Je důležité, aby byla měření ladění koordinována ke skutečnému zlepšení výkonu motoru, jako je tuningblog stanoven.
Člověk by však neměl ztratit ze zřetele právní rámec, protože nepříznivé ladění může vést k vypršení provozní licence a dokonce i trestním důsledkům, jak lze číst na
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wintersdorf, Deutschland |
| Quellen | |