Handelskonflikt: Kinas gengældelse rammer Nexperia i Holland!

Handelskonflikt: Kinas gengældelse rammer Nexperia i Holland!

Der er nye udviklinger i handelskonflikten mellem Kina og Holland, der kan sætte den europæiske bilindustri under pres. Igen Messenger i Schwarzwald rapporteret, den kinesiske regering har skarpt kritiseret den hollandske regering. Beijing opfordrer Holland til ikke at blande sig i chipproducenten Nexperias interne anliggender. Baggrunden: Den hollandske regering besluttede den 30. september at overtage kontrollen med Nexperia, efter at der var opstået bekymringer om dets kinesiske moderselskab Wingtech.

Nexperia er en stor aktør på halvledermarkedet, der producerer standardchips, der er essentielle i både bilindustrien og forskellige elektroniske enheder. Dette skridt sætter også europæiske bilproducenter i problemer, da Beijing har annonceret reaktioner, der vil resultere i eksportrestriktioner for visse Nexperia-chips. Brancheforeninger advarer om, at disse tiltag kan få fatale konsekvenser for produktionen i Tyskland.

Handelskonflikt har en indvirkning på bilindustrien

Situationen bliver værre: sådan daglige nyheder rapporter, er eksportrestriktionerne særligt alarmerende for bilindustrien, og virksomheder som BMW er i gang med at forberede sig på mulige afbrydelser i produktionen. Nexperia leverer omkring 10% af det globale marked for grundlæggende typer af halvledere såsom dioder og transistorer. I øjeblikket er lagrene af disse vigtige chips kun tilstrækkelige i nogle få uger, hvilket kan resultere i produktionsstop, hvis der ikke findes hurtige løsninger.

Forskellige foreninger opfordrer til hasteforanstaltninger fra de berørte nationer. Sigrid de Vries, generalsekretær for den europæiske bilforening ACEA, understreger, at det haster og opfordrer til hurtige løsninger. Presset er stigende, da handelskonflikten mellem USA og Kina også fører til eksportrestriktioner for Nexperia i USA. Særligt eksplosivt: Nexperia er på en sanktionsliste i USA på grund af nationale sikkerhedshensyn.

Leder efter løsninger

I lyset af denne blokering er Nexperia, med omkring 11.700 ansatte på verdensplan og den største fabrik i Hamborg, tvunget til at søge samtaler med de involverede lande. Virksomhedens kinesiske chef blev afsat ved en domstolsafgørelse, og den hollandske regering tog kontrollen over virksomheden i et klart træk efter stigende pres fra USA. Den amerikanske regering havde tidligere opfordret Holland til at handle.

Mens store bilproducenter som BMW, Mercedes-Benz og Volkswagen endnu ikke har rapporteret om produktionstab, følger de situationen med bekymring. Leverandører som Bosch og Valeo kan også blive påvirket af de begrænsede leverancer. På trods af antydninger af alternative leverandører, der tager måneder for godkendelse og produktion, er fremtiden for chipforsyningen fortsat usikker.

En kritisk situation opstår nu igen på et marked, der allerede var under et enormt pres under corona-pandemien. Bilindustrien, som skal tilpasse sig disse forandringer, bliver konfronteret med, at adgang til klare råvarer og komponenter bestemmer geopolitiske spændinger.