Disputa comercial: a retaliação da China atinge a Nexperia na Holanda!

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Zollernalbkreis: China critica Holanda por disputa de chips Nexperia; possíveis gargalos de produção na indústria automobilística.

Zollernalbkreis: China kritisiert Niederlande wegen Nexperia-Chipstreit; mögliche Produktionsengpässe in der Autoindustrie.
Zollernalbkreis: China critica Holanda por disputa de chips Nexperia; possíveis gargalos de produção na indústria automobilística.

Disputa comercial: a retaliação da China atinge a Nexperia na Holanda!

Existem novos desenvolvimentos na disputa comercial entre a China e os Países Baixos que poderão colocar a indústria automóvel europeia sob pressão. De novo Mensageiro da Floresta Negra relatado, o governo chinês criticou duramente o governo holandês. Pequim apela aos Países Baixos para que não interfiram nos assuntos internos da fabricante de chips Nexperia. Contexto: Em 30 de setembro, o governo holandês decidiu assumir o controle da Nexperia depois que surgiram preocupações sobre sua controladora chinesa Wingtech.

A Nexperia é um importante player no mercado de semicondutores, produzindo chips padrão que são essenciais tanto na indústria automobilística quanto em diversos dispositivos eletrônicos. Esta medida também coloca os fabricantes de automóveis europeus em apuros, uma vez que Pequim anunciou reações que resultarão em restrições à exportação de determinados chips Nexperia. As associações industriais alertam que estas medidas podem ter consequências fatais para a produção na Alemanha.

Conflito comercial tem impacto na indústria automobilística

A situação está piorando: assim notícias diárias Segundo relatórios, as restrições à exportação são particularmente alarmantes para a indústria automóvel e empresas como a BMW estão a fazer os preparativos iniciais para possíveis interrupções na produção. A Nexperia fornece cerca de 10% do mercado global de tipos básicos de semicondutores, como diodos e transistores. Atualmente, os estoques desses importantes chips são suficientes apenas para algumas semanas, o que pode resultar em paradas de produção caso não sejam encontradas soluções rápidas.

Várias associações apelam a medidas urgentes por parte das nações afetadas. Sigrid de Vries, Secretária Geral da associação automóvel europeia ACEA, enfatiza a urgência e apela a soluções rápidas. A pressão está a aumentar à medida que a disputa comercial entre os EUA e a China também leva a restrições à exportação de Nexperia nos EUA. Particularmente explosivo: a Nexperia está numa lista de sanções nos EUA devido a preocupações de segurança nacional.

Procurando soluções

Face a este bloqueio, a Nexperia, com cerca de 11.700 funcionários em todo o mundo e a maior fábrica em Hamburgo, é forçada a procurar conversações com os países envolvidos. O chefe chinês da empresa foi deposto por uma decisão judicial e o governo holandês assumiu o controlo da empresa num movimento claro após a crescente pressão dos EUA. O governo dos EUA já havia instado a Holanda a agir.

Embora os principais fabricantes de automóveis, como a BMW, a Mercedes-Benz e a Volkswagen, ainda não tenham comunicado quaisquer perdas de produção, estão a observar a situação com preocupação. Fornecedores como Bosch e Valeo também poderão ser afetados pelas entregas limitadas. Apesar dos indícios de que fornecedores alternativos levam meses para aprovação e produção, o futuro do fornecimento de chips permanece incerto.

Uma situação crítica está agora a emergir novamente num mercado que já estava sob enorme pressão durante a pandemia de Corona. A indústria automóvel, que deve adaptar-se a estas mudanças, é confrontada com o facto de que o acesso a matérias-primas e componentes claros determina tensões geopolíticas.