Litigiu comercial: represaliile Chinei lovesc Nexperia în Olanda!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Zollernalbkreis: China critică Țările de Jos pentru disputa cu cipurile Nexperia; posibile blocaje de producție în industria auto.

Zollernalbkreis: China kritisiert Niederlande wegen Nexperia-Chipstreit; mögliche Produktionsengpässe in der Autoindustrie.
Zollernalbkreis: China critică Țările de Jos pentru disputa cu cipurile Nexperia; posibile blocaje de producție în industria auto.

Litigiu comercial: represaliile Chinei lovesc Nexperia în Olanda!

Există noi evoluții în disputa comercială dintre China și Țările de Jos care ar putea pune sub presiune industria auto europeană. Din nou Mesager din Pădurea Neagră a raportat, guvernul chinez a criticat aspru guvernul olandez. Beijingul face apel la Țările de Jos să nu se amestece în afacerile interne ale producătorului de cipuri Nexperia. Context: Pe 30 septembrie, guvernul olandez a decis să preia controlul asupra Nexperia după ce au apărut îngrijorări cu privire la compania sa mamă din China, Wingtech.

Nexperia este un jucător important pe piața semiconductoarelor, producând cipuri standard care sunt esențiale atât în ​​industria auto, cât și în diverse dispozitive electronice. Acest pas pune în dificultate și producătorii de automobile europeni, deoarece Beijingul a anunțat reacții care vor avea ca rezultat restricții la export pentru anumite cipuri Nexperia. Asociațiile din industrie avertizează că aceste măsuri ar putea avea consecințe fatale pentru producția din Germania.

Conflictul comercial are un impact asupra industriei auto

Situația se înrăutățește: așa știri zilnice rapoartele, restricțiile la export sunt deosebit de alarmante pentru industria auto, iar companii precum BMW fac pregătiri inițiale pentru posibile întreruperi în producție. Nexperia furnizează aproximativ 10% din piața globală pentru tipuri de bază de semiconductori, cum ar fi diode și tranzistori. În prezent, stocurile acestor cipuri importante sunt suficiente doar pentru câteva săptămâni, ceea ce ar putea duce la opriri ale producției dacă nu se găsesc soluții rapide.

Diverse asociații cer măsuri urgente din partea națiunilor afectate. Sigrid de Vries, secretarul general al asociației europene de automobile ACEA, subliniază urgența și îndeamnă soluții rapide. Presiunea crește, deoarece disputa comercială dintre SUA și China duce și la restricții la export pentru Nexperia în SUA. Deosebit de exploziv: Nexperia se află pe o listă de sancțiuni în SUA din motive de securitate națională.

Caut solutii

Având în vedere acest blocaj, Nexperia, cu aproximativ 11.700 de angajați în întreaga lume și cea mai mare fabrică din Hamburg, este nevoită să caute discuții cu țările implicate. Șeful companiei chinez a fost destituit printr-o hotărâre judecătorească, iar guvernul olandez a preluat controlul companiei într-o mișcare clară, după ce presiunile crescânde din partea SUA. Guvernul SUA a cerut anterior Țărilor de Jos să ia măsuri.

Deși marii producători de automobile precum BMW, Mercedes-Benz și Volkswagen nu au raportat încă pierderi de producție, ei urmăresc situația cu îngrijorare. Furnizorii precum Bosch și Valeo ar putea fi, de asemenea, afectați de livrările limitate. În ciuda indicii că furnizorii alternativi au nevoie de luni pentru aprobare și producție, viitorul furnizării de cipuri rămâne incert.

O situație critică apare din nou pe o piață care era deja sub o presiune enormă în timpul pandemiei corona. Industria auto, care trebuie să se adapteze acestor schimbări, se confruntă cu faptul că accesul la materii prime și componente clare determină tensiuni geopolitice.