Mobilní blesk na K716: Pozor, kontrola rychlosti v Burladingenu!

Mobilní blesk na K716: Pozor, kontrola rychlosti v Burladingenu!

V Burladingenu se dnes opět díváme na rychlost! 3. prosince 2025 policie umístila mobilní radarové zařízení na K716 (PSČ 72393 v Killer). Zasvěcení hlásí, že v tomto místě je rychlostní limit 50 km/h. Kdo pojede rychleji, čeká ho pokuta. Informace o rychlostních radarech jsou pravidelně aktualizovány, a přestože přesné místo ještě nebylo oficiálně potvrzeno, poplašné zvony pro porušovatele rychlosti již běží. Stav informace: 6:15 dnes ráno, podle News.de.

Proč jsou tam radary? Překročení rychlosti je nejen nepříjemným dopravním přestupkem, ale také hlavní příčinou mnoha nehod. Ke zlepšení jízdního chování slouží mobilní měřiče rychlosti, které se v Německu používají od roku 1959. Technologie využívající Dopplerův efekt měří rychlost a při překročení rychlosti vozidlo vyfotografuje, čímž zajišťuje transparentnost v silničním provozu. Pohled do historie ukazuje, jak důležité jsou tyto kontroly: Nikdy nebyly klasifikovány jako protiústavní a podle Bußgeldkatalog jsou osvědčeným prostředkem ke zvýšení bezpečnosti silničního provozu.

Jak to funguje s rychlostními kamerami?

Mobilní radarová zařízení mají některá úskalí. Při rychlostech do 100 km/h je tolerance 3 km/h; při vyšších rychlostech musíte odečíst 3 % z naměřené hodnoty. Nejen, že je to spravedlivé, ale také to pomáhá zajistit, aby údaje na tachometru, které jsou často o 4 % vyšší než skutečná hodnota, nevedly k dalším pokutám. Tato opatření jsou také zdrojem příjmů obcí, protože peníze z pokut často plynou do obecních rozpočtů.

Většina rychlostních radarů bliká z přední části vozidla a je dobré vědět, že upozornění na pokutu se rozesílají do tří měsíců od přestupku. Na druhou stranu jsou zde také nové technologie, které se testují, jako například Section Control pro měření průměrné rychlosti na úsecích trasy.

Přehled řízení dopravy v Německu

Výsledky dopravních kontrol jsou každoročně zveřejňovány odpovědnými orgány. Od roku 2024 bude provedena zásadní revize těchto výsledků, která bude zahrnovat jak technické novinky, tak podrobnější prezentaci výsledků kontroly. V budoucnu se navíc bude rozlišovat senzorické a manuální řízení dopravy, které umožní diferencovaný pohled na situaci v silničním provozu, jak vyplývá z informací Balm.bund.de.

Zpět k Burladingenu: Každý, kdo dnes jezdí po K716, by měl mít připravené brzdné reflexy a lépe hlídat rychlost. Policie myslí na vaši bezpečnost – myslete také na svou rychlost!