Mobil blitzenhed på K716: OBS, fartkontrol i Burladingen!
Mobil fartkamera i Burladingen, Zollernalbkreis: kontrol den 3. december 2025 med en hastighedsgrænse på 50 km/t. Få mere at vide om hastighedsmålinger og bøder.

Mobil blitzenhed på K716: OBS, fartkontrol i Burladingen!
I Burladingen ser vi igen på farten i dag! Den 3. december 2025 placerede politiet en mobil radarenhed på K716 (postnummer 72393 i Killer). Insidere rapporterer, at der er en hastighedsgrænse på 50 km/t på dette tidspunkt. Enhver, der rejser hurtigere, risikerer en bøde. Oplysningerne om fartkameraerne opdateres løbende, og selvom den præcise placering endnu ikke er officielt bekræftet, går alarmklokkerne for fartsyndere allerede. Status på oplysningerne: 06.15 i morges, iflg News.de.
Hvorfor er der fartkameraer? Nå, hastighedsoverskridelser er ikke kun en irriterende trafikforseelse, men også en væsentlig årsag til mange ulykker. Mobile fartfælder, som har været brugt i Tyskland siden 1959, tjener til at forbedre køreadfærden. Teknologien, der bruger Doppler-effekten, måler hastighed og tager et billede af køretøjet, hvis det overskrider hastighedsgrænsen, og sikrer dermed gennemsigtighed i vejtrafikken. Et kig på historien viser, hvor vigtige disse kontroller er: De er aldrig blevet klassificeret som forfatningsstridige og er et bevist middel til at øge trafiksikkerheden, ifølge Bußgeldkatalog.
Hvordan fungerer det med fartkameraerne?
Mobile radarenheder har nogle faldgruber. Ved hastigheder op til 100 km/t er der en tolerance på 3 km/t; ved højere hastigheder skal du trække 3% fra den målte værdi. Dette er ikke kun rimeligt, men det er også med til at sikre, at speedometeraflæsninger, som ofte er 4 % højere end den faktiske værdi, ikke resulterer i yderligere bøder. Disse tiltag er også en indtægtskilde for kommunerne, da de penge, der genereres fra bøder, ofte flyder ind i kommunale budgetter.
De fleste fartkameraer blinker fra fronten af køretøjet, og det er godt at vide, at bødemeddelelser udsendes inden for tre måneder efter overtrædelsen. På den anden side er der også nye teknologier, der testes, såsom Section Control, til at måle gennemsnitshastigheder over strækninger af ruten.
Oversigt over trafikkontrol i Tyskland
Resultaterne af trafikkontrollen offentliggøres årligt af de ansvarlige myndigheder. Fra 2024 vil der blive gennemført en grundlæggende revision af disse resultater, som vil omfatte både tekniske innovationer og en mere detaljeret præsentation af kontrolresultaterne. Derudover vil der i fremtiden blive skelnet mellem sensoriske og manuelle trafikstyringer, hvilket vil muliggøre et differentieret syn på situationen i vejtrafikken, ifølge oplysninger fra Balm.bund.de.
Tilbage til Burladingen: Enhver, der kører langs K716 i dag, bør have deres bremsereflekser klar og bedre holde øje med deres hastighed. Politiet tænker på din sikkerhed – du tænker også på din hastighed!