Κινητή μονάδα φλας στο K716: Προσοχή, έλεγχος ταχύτητας στο Burladingen!

Κινητή μονάδα φλας στο K716: Προσοχή, έλεγχος ταχύτητας στο Burladingen!

Στο Burladingen κοιτάμε την ταχύτητα ξανά σήμερα! Στις 3 Δεκεμβρίου 2025, η αστυνομία τοποθέτησε μια κινητή συσκευή ραντάρ στο K716 (ταχυδρομικός κώδικας 72393 στο Killer). Οι μυημένοι αναφέρουν ότι υπάρχει όριο ταχύτητας 50 km/h σε αυτό το σημείο. Όποιος ταξιδεύει πιο γρήγορα θα αντιμετωπίσει πρόστιμο. Οι πληροφορίες για τις κάμερες ταχύτητας ενημερώνονται τακτικά, και παρόλο που η ακριβής τοποθεσία δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί επίσημα, ο κώδωνας του κινδύνου για τους παραβάτες ταχύτητας έχει ήδη χτυπήσει. Κατάσταση των πληροφοριών: 6:15 π.μ. σήμερα το πρωί, σύμφωνα με Νέα

Γιατί υπάρχουν κάμερες ταχύτητας; Λοιπόν, η υπερβολική ταχύτητα δεν είναι μόνο μια ενοχλητική τροχαία παράβαση αλλά και μια σημαντική αιτία πολλών ατυχημάτων. Οι κινητές παγίδες ταχύτητας, οι οποίες χρησιμοποιούνται στη Γερμανία από το 1959, χρησιμεύουν για τη βελτίωση της οδηγικής συμπεριφοράς. Η τεχνολογία, που χρησιμοποιεί το φαινόμενο Doppler, μετρά την ταχύτητα και φωτογραφίζει το όχημα εάν υπερβαίνει το όριο ταχύτητας, διασφαλίζοντας έτσι τη διαφάνεια στην οδική κυκλοφορία. Μια ματιά στην ιστορία δείχνει πόσο σημαντικοί είναι αυτοί οι έλεγχοι: Δεν έχουν χαρακτηριστεί ποτέ ως αντισυνταγματικοί και αποτελούν αποδεδειγμένο μέσο αύξησης της οδικής ασφάλειας, σύμφωνα με το [Bußgeldkatalog.

Πώς λειτουργεί με τις κάμερες ταχύτητας;

Οι κινητές συσκευές ραντάρ έχουν κάποιες παγίδες. Σε ταχύτητες έως 100 km/h υπάρχει ανοχή 3 km/h. σε υψηλότερες ταχύτητες πρέπει να αφαιρέσετε το 3% της μετρούμενης τιμής. Όχι μόνο αυτό είναι δίκαιο, αλλά βοηθά επίσης να διασφαλιστεί ότι οι ενδείξεις του ταχύμετρου, οι οποίες είναι συχνά 4% υψηλότερες από την πραγματική τιμή, δεν οδηγούν σε πρόσθετα πρόστιμα. Τα μέτρα αυτά αποτελούν επίσης πηγή εσόδων για τους δήμους, καθώς τα χρήματα που προέρχονται από τα πρόστιμα διοχετεύονται συχνά στους προϋπολογισμούς των δήμων.

Οι περισσότερες κάμερες ταχύτητας αναβοσβήνουν από το μπροστινό μέρος του οχήματος και είναι καλό να γνωρίζετε ότι οι πρόστιμες ειδοποιήσεις αποστέλλονται εντός τριών μηνών από την παράβαση. Από την άλλη πλευρά, υπάρχουν και νέες τεχνολογίες που δοκιμάζονται, όπως το Section Control, για τη μέτρηση των μέσων ταχυτήτων σε τμήματα της διαδρομής.

Επισκόπηση του ελέγχου της κυκλοφορίας στη Γερμανία

Τα αποτελέσματα των κυκλοφοριακών ελέγχων δημοσιεύονται ετησίως από τις αρμόδιες αρχές. Από το 2024, θα πραγματοποιηθεί μια θεμελιώδης αναθεώρηση αυτών των αποτελεσμάτων, η οποία θα περιλαμβάνει τόσο τεχνικές καινοτομίες όσο και λεπτομερέστερη παρουσίαση των αποτελεσμάτων ελέγχου. Επιπλέον, στο μέλλον, θα γίνει διάκριση μεταξύ αισθητηριακών και χειροκίνητων ελέγχων κυκλοφορίας, τα οποία θα επιτρέψουν μια διαφοροποιημένη εικόνα της κατάστασης στην οδική κυκλοφορία, σύμφωνα με πληροφορίες από το Balm.bund.de.

Επιστροφή στο Burladingen: Όποιος οδηγεί σήμερα κατά μήκος του K716 θα πρέπει να έχει έτοιμα τα αντανακλαστικά πέδησης και καλύτερα να παρακολουθεί την ταχύτητά του. Η αστυνομία σκέφτεται την ασφάλειά σας - σκέφτεστε και την ταχύτητά σας!