Flash mobile sur K716 : Attention, contrôle de vitesse à Burladingen !

Flash mobile sur K716 : Attention, contrôle de vitesse à Burladingen !

A Burladingen, c'est encore la vitesse qui est au rendez-vous aujourd'hui ! Le 3 décembre 2025, la police a positionné un radar mobile sur K716 (code postal 72393 à Killer). Les initiés rapportent qu'il y a une limite de vitesse de 50 km/h à ce stade. Quiconque voyage plus vite s'expose à une amende. Les informations sur les radars sont régulièrement mises à jour et, bien que l'emplacement exact n'ait pas encore été officiellement confirmé, les sonnettes d'alarme pour les contrevenants à grande vitesse sonnent déjà. Statut de l'information : 6h15 ce matin, selon News.de.

Pourquoi y a-t-il des radars ? Eh bien, la vitesse excessive n’est pas seulement une infraction au code de la route gênante, mais aussi une cause majeure de nombreux accidents. Les radars mobiles, utilisés en Allemagne depuis 1959, servent à améliorer le comportement de conduite. La technologie, qui utilise l'effet Doppler, mesure la vitesse et prend une photo du véhicule s'il dépasse la limite de vitesse, garantissant ainsi la transparence du trafic routier. Un regard sur l'histoire montre l'importance de ces contrôles : ils n'ont jamais été classés comme inconstitutionnels et constituent un moyen éprouvé pour accroître la sécurité routière, selon le Bußgeldkatalog.

Comment ça marche avec les radars ?

Les radars mobiles présentent certains pièges. À des vitesses allant jusqu'à 100 km/h, il existe une tolérance de 3 km/h ; à des vitesses plus élevées, vous devez déduire 3 % de la valeur mesurée. Non seulement cela est équitable, mais cela permet également de garantir que les lectures du compteur de vitesse, qui sont souvent supérieures de 4 % à la valeur réelle, n'entraînent pas d'amendes supplémentaires. Ces mesures constituent également une source de revenus pour les communes, dans la mesure où l’argent généré par les amendes est souvent versé dans les budgets municipaux.

La plupart des radars clignotent depuis l'avant du véhicule, et il est bon de savoir que les amendes sont envoyées dans les trois mois suivant l'infraction. D'autre part, de nouvelles technologies sont également testées, comme le Section Control, pour mesurer les vitesses moyennes sur des sections du parcours.

Aperçu du contrôle de la circulation en Allemagne

Les résultats des contrôles de circulation sont publiés chaque année par les autorités compétentes. À partir de 2024, une révision fondamentale de ces résultats sera réalisée, qui comprendra à la fois des innovations techniques et une présentation plus détaillée des résultats de contrôle. En outre, selon les informations de Balm.bund.de, une distinction sera faite à l'avenir entre les contrôles sensoriels et manuels de la circulation, ce qui permettra une vision différenciée de la situation du trafic routier.

Retour à Burladingen : Quiconque circule aujourd'hui sur la K716 devrait avoir ses réflexes de freinage prêts et mieux surveiller sa vitesse. La police pense à votre sécurité – vous pensez aussi à votre vitesse !