Mobil blitsenhet på K716: OBS, hastighetskontroll i Burladingen!

Mobil blitsenhet på K716: OBS, hastighetskontroll i Burladingen!

I Burladingen ser vi på fart igjen i dag! 3. desember 2025 plasserte politiet en mobil radarenhet på K716 (postnummer 72393 i Killer). Innsidere melder at det er en fartsgrense på 50 km/t på dette tidspunktet. Alle som reiser raskere vil få bot. Informasjonen om fotoboksene oppdateres jevnlig, og selv om den nøyaktige plasseringen ennå ikke er offisielt bekreftet, går alarmklokkene for fartssyndere allerede. Status på informasjonen: 06.15 i morges, iht News.de.

Hvorfor finnes det fotobokser? Vel, fartsovertredelse er ikke bare et irriterende trafikkbrudd, men også en viktig årsak til mange ulykker. Mobile fartskontroller, som har blitt brukt i Tyskland siden 1959, tjener til å forbedre kjøreatferden. Teknologien, som bruker Doppler-effekten, måler hastighet og tar bilde av kjøretøyet dersom det overskrider fartsgrensen, og sikrer dermed åpenhet i veitrafikken. En titt på historien viser hvor viktige disse kontrollene er: De har aldri blitt klassifisert som grunnlovsstridige og er et bevist middel for å øke trafikksikkerheten, ifølge Bußgeldkatalog.

Hvordan fungerer det med fotobokser?

Mobile radarenheter har noen fallgruver. Ved hastigheter opp til 100 km/t er det en toleranse på 3 km/t; ved høyere hastigheter må du trekke fra 3 % av målt verdi. Ikke bare er dette rettferdig, men det bidrar også til at hastighetsmåleravlesningene, som ofte er 4 % høyere enn den faktiske verdien, ikke resulterer i ekstra bøter. Disse tiltakene er også en inntektskilde for kommunene, da pengene som genereres fra bøter ofte renner inn i kommunale budsjetter.

De fleste fotobokser blinker fra fronten av kjøretøyet, og det er greit å vite at bøtevarsel sendes ut innen tre måneder etter overtredelsen. På den annen side er det også nye teknologier som testes ut, som for eksempel Section Control, for å måle gjennomsnittshastigheter over deler av strekningen.

Oversikt over trafikkkontroll i Tyskland

Resultatene av trafikkkontrollen publiseres årlig av ansvarlige myndigheter. Fra 2024 skal det gjennomføres en grunnleggende revisjon av disse resultatene, som vil omfatte både tekniske nyvinninger og en mer detaljert presentasjon av kontrollresultatene. I tillegg vil det i fremtiden skilles mellom sensoriske og manuelle trafikkkontroller, som vil muliggjøre et differensiert syn på situasjonen i veitrafikken, ifølge informasjon fra Balm.bund.de.

Tilbake til Burladingen: Alle som kjører langs K716 i dag bør ha bremserefleksene klare og bedre holde øye med hastigheten. Politiet tenker på din sikkerhet – du tenker også på hastigheten din!