Хаос на строителна площадка в Хайделберг: Römerstraße се превръща в тест за търпение!
Хаос на строителна площадка в Хайделберг: Römerstraße се превръща в тест за търпение!
На 25 април 2025 г. в Хайделберг започват цялостна ремонтна работа върху ароматните покрития на окръжните отоплителни работници. Тези работи се простират по протежение на Römerstrasse и ще продължат до май 2025 г., като отчита
Общо два основни преминавания са засегнати: Пресечката Römerstraße/Sickingenstraße ще изпита единично затваряне на юг от 28 април до 12 май 2025 г. на дължина от 28 метра. В същото време северният пешеходен преход е блокиран, а други остават достъпни. Повече подробности относно ограниченията на трафика
В допълнение, лентата в двете посоки е блокирана на около 90 метра на кръстовището Römerstraße/Emil-Gumbel-Straße от 12 до 23 май, 2025 г. През това време трафикът е ограничен и в двете посоки, което изисква допълнителни диверсии.
Stadtwerke Heidelberg обявиха, че ще извършат работата по време на нискотарични времена между 9:00 и 3:00. По този начин увреждането за жителите и пътуващите трябва да се поддържа възможно най -ниско. Настоящата информация за напредъка на строителните обекти е достъпна онлайн на картата на градската строителна площадка.
Допълнителни мерки в Ingelheim
Паралелно на работата в Хайделберг Има и промени в потока на трафика в Ингелхайм, като градската администрация на ingelheim . Binger и Römerstraße изпитват полуоситен блок, който превръща зоната на строителната площадка в улица с един път. Достъпът до Ingelheim-West обаче остава възможен. Трафикът към центъра на града се отклонява съответно.
Общо затваряне на пътя е необходимо за пълно обновяване на тавана. Точното време на тези затваряния и отклонения все още се обявява в местните медии, при което градската администрация иска да разбере засегнатите граждани.
Мобилността като ключ към бъдещето
Тези корекции на трафика са в контекста на все по -важен дебат за мобилността и инфраструктурата. Според Федералното министерство на цифровия и транспорта (BMDV) мобилността е от решаващо значение за функционирането на бизнеса и обществото. Превръщането на мобилността, който насърчава нови концепции за движение и алтернативни средства за транспорт, стартира за намаляване на моторизирания частен транспорт и увеличаване на използването на местния транспорт. Хората в Германия често използват колата си за почти половината от своите пътища, докато общественият транспорт се използва само за всеки десети път, както в статия на bmdv Описано.
За да овладеят предизвикателствата на прехода на мобилността, градовете се нуждаят от ефективни инструменти за планиране и точни данни. Проектът Namix, който разработва индекс на устойчивост за мобилност в районите, както и проекта Twincity3D за непрекъснат мониторинг на градския климат, транспорт и развитие, се стреми да подобри концепциите за градска мобилност и да подчертае необходимостта от инфраструктура „на кратките разстояния“.
В допълнение, използването на автономен транспорт в селските региони може да революционизира офертата в местния обществен транспорт и по този начин да допринесе решително за подобряване на мобилността. Тези разработки показват, че градската администрация не само управлява настоящите предизвикателства, но и се стреми към ориентирани към бъдещето решения.| Details | |
|---|---|
| Quellen | |