Железопътна експанзия между Нюрнберг и Бамберг: Напредък за пътуващите!

Железопътна експанзия между Нюрнберг и Бамберг: Напредък за пътуващите!

Strullendorf, Deutschland - Напредва железопътната експанзия между Нюрнберг и Бамберг. Работата е особено в раздела между Altendorf и Strullendorf. В Hirschaid обаче гражданите трябваше да приемат отклонения от години, което гарантира неудобство. Политикът от CSU Томас Силбърхорн обаче вижда напредък и „светлина в края на тунела“.

Deutsche Bahn (DB) работи с високо налягане върху четирите разраствания на железопътната линия, която има за цел да подобри капацитета, точността и надеждността на влаковия трафик в дългосрочен план за важната връзка между Мюнхен и Берлин. Обширната строителна работа създава нови песни, шумови бариери и стоп -бариери. По -специално, спирките в Hirschaid, Buttenheim и Strullendorf получават модерни, без бариери платформи, които трябва да гарантират лесно използване.

Строителни работи и прекъсвания на трафика

Строителните работи включват и изграждането на нови мостове. Нов път мост над коловозите на Bundessstraße 505 в Strullendorf ще бъде завършен до май 2025 г. Нов железопътен мост ще бъде построен и в Altendorf, който трябва да замени съществуващото преминаване на ниво. В Hirschaid е завършен пътнически подлез за новата средна платформа и крак и велосипеден трафик.

Ограниченията за движението на влака, причинени от строителните работи, са значителни. Кабините и трафикът на подмяна на железопътния транспорт трябва да продължат до септември 2025 г. Особено до периода от 11 до 21 април 2025 г. се прави справка, когато маршрутът между Бамберг и Форххайм беше напълно затворен. Влаковете с дълги разстояния трябваше да бъдат отклонени, което доведе до удължаване на времето за пътуване до 105 минути.

Достъпност във фокуса

Централен аспект на разширяването е достъпността. Строителните работи също създават опция за пресичане без бариери за трафик на крак и велосипед. Министърът на транспорта на Бавария Керстин Шрайер положи големи усилия през последните години за напредък на намаляването на бариерите на гарите. В Бавария общо около 79 процента от железопътните пътници се възползват от оферти без бариери. До 2022 г. по-нататъшни станции, включително Ansbach и Fürth-Klinikum, трябва да се извършват без бариери.

Silberhorn подчертава, че годините на отклонение скоро ще бъдат минало. Работата по новите песни 3 и 4, както и платформите и защитата на шума са в разгара си, така че модернизацията на инфраструктурата е неизбежна. Потвърждаващото изявление на Никол Кумпфмюлер-Бьом, DB Общ ръководител на проекта, че работата е по график, дава надежда за скоро подобрения.

Като цяло железопътната експанзия между Нюрнберг и Бамберг е важен проект, който не само ще подобри условията за движение на пътуващите и регионалния трафик в дългосрочен план, но и трябва да отчита достъпността и инфраструктурата в региона.