Die Fertigstellung der Radwegverbindung zwischen Obersdorf und Altmannshof in Amberg-Sulzbach markiert einen wichtigen Schritt zur Verbesserung des Radverkehrs in der Region. Diese Maßnahme, die mit über 3 Millionen Euro zu Buche schlägt, schließt die letzte Lücke zwischen Amberg und Sulzbach. Die neue Ortsdurchfahrt in Obersdorf ist ab sofort befahrbar und steigert nicht nur die Sicherheit für Radfahrer, sondern auch die Verkehrsinfrastruktur insgesamt, die jahrelang in einem schlechten Zustand war. Landrat Richard Reisinger, der das Projekt initiierte, bedankt sich ausdrücklich bei den Grundeigentümern und den Bürgern von Obersdorf für ihre Unterstützung, die den Bau erst möglich machte.
Vor der Sanierung war die „AS 13“ von erheblichen Fahrbahnschäden und Unebenheiten geprägt, was im Rahmen einer Straßenzustandserfassung 2019 als dringender Handlungsbedarf identifiziert wurde. Die Bauarbeiten, die von der Englhard Bau GmbH durchgeführt wurden, umfassten eine Verbreiterung des Gehweges auf 1,8 Meter und eine neue Fahrbahnbreite von 6 Metern. Zudem wurde ein neuer Geh- und Radweg mit 3,50 Metern Breite gebaut. Die Maßnahmen sind Teil des überregional bekannten und stark frequentierten Fünf-Flüsse-Radwegs, der eine Gesamtstrecke von etwa 300 km umfasst und durch zahlreiche bayerische Landkreise führt, darunter Amberg, Schwandorf und Roth.
Förderung und Unterstützung
Um die Realisierung des Projektes zu unterstützen, wurde eine Maßnahme zur Förderung bei der Regierung der Oberpfalz im August 2022 eingereicht. Der Gesamtkostenrahmen beläuft sich zwischen März und November 2025 auf rund 3,1 Millionen Euro, wobei die Stadt die Kosten für Gehweg und Beleuchtung übernahm, während der Landkreis für den Ausbau der Kreisstraße zuständig war. Von den förderfähigen Kosten in Höhe von etwa 2,9 Millionen Euro wird eine Förderung von 2,1 Millionen Euro erwartet. Eigenmittel in Höhe von ca. 950.000 Euro kommen vom Landkreis und rund 100.000 Euro von der Stadt.
Die feierliche Wiedereröffnung mit Vertretern der Stadt und Gemeinde brachte positive Rückmeldungen zum Bauablauf und verdeutlichte den gemeinsamen Erfolg der beteiligten Akteure.
Radverkehr in Bayern stärken
Die neuen Entwicklungen in Amberg-Sulzbach stehen im Einklang mit den Bestrebungen des Freistaats Bayern zur Steigerung des Radverkehrsanteils am Gesamtverkehrsaufkommen. Mit dem Inkrafttreten des Radgesetzes am 1. August 2023 plant Bayern den Bau von insgesamt 1.500 km neuen Radwegen bis Ende 2030. 2023 wurden bereits etwa 245 km neu gebaut, und auch die Radwegverbindung zwischen Obersdorf und Altmannshof spielt eine entscheidende Rolle in diesen Ausbauplänen. Neben diesem Infrastrukturprojekt bieten auch zahlreiche Kooperationsprojekte unter anderem im Rahmen der LAG Amberg-Sulzbach die Möglichkeit, die touristische Attraktivität der Region zu steigern und die Qualifikation des vorhandenen Wegenetzes zu verbessern. Ziel ist eine qualitative Weiterentwicklung des Fünf-Flüsse-Radwegs sowie die Unterstützung von Gastronomie und Beherbergungsbetrieben vor Ort.
Der Fünf-Flüsse-Radweg wird in den kommenden Jahren auch durch Maßnahmen wie Neubeschilderungen, Öffentlichkeitsarbeit und die Entwicklung von thematischen Touren und Abkürzungen aufgewertet, die gezielt Tagesradler und Kurzurlauber ansprechen sollen. Diese Maßnahmen sind entscheidend, um die Identifikation der Einheimischen mit der Region zu fördern und die regionale Wertschöpfung zu stärken. Die Gesamtheit dieser Bestrebungen zeigt, dass in Bayern am Radverkehr festgehalten wird, und das nicht ohne Grund: Der Trend zum Fahrradfahren ist ungebrochen.