Bahnchaos vid grindarna i Augsburg: Stängning och avledningar hotar!

Veröffentlicht:

Von:

Würzburg, Deutschland - Väganvändare och resenärer i Bayern måste anpassa sig till en omfattande blockering av järnvägslinjen mellan Augsburg och Würzburg. Detta kommer att fortsätta från lördagen den 22 mars till söndag 30 mars. Enligt Ansbach.

  • Ice Train -paret 1200/1201 från Hamburg till München och St. Anton Am Arlberg avleds också, även med en restidförlängning med 15 minuter.
  • IC -anslutningar mellan Karlsruhe och Nürnberg: Från 28 till 30 mars går detta tåg bara mellan Karlsruhe och Crailsheim, hållet i Ansbach och vid Nürnbergs centralstation.

    • Förändringar i lokal transport

    • Re 80 Würzburg - Treuchtlingen: Denna rutt kommer att vara helt stängd från 22 mars till 31 mellan Gunzenhausen och Würzburg HBF, ersättningsbussar.
    • S4 Nürnberg - Crailsheim: Denna anslutning är också stängd mellan Nürnberg och Crailsheim fram till 31 mars, också med ersättningsbussar mellan Nürnberg HBF och Ansbach/Crailsheim.

    Tidtabelländringar kan ses online på bahn.de och i DB Navigator, medan meddelanden på tågstationer ger information om begränsningarna.

    Denna byggarbetsplats är en del av ett större program som Deutsche Bahn vill implementera år 2030. Enligt adac , ett omfattande järnväg kommer att utvecklas av 2030, inklusive BASIAMELEVERING AV 40 VIKTIGA VIKTIGA SAKTOR. Detta kan resultera i enorma försämringar för miljoner passagerare.

    DB: s infrastrukturprogram syftar till att göra tågtrafiken mer hållbar och punktlig. I detta sammanhang har DB engagerat sig i allmän renovering av mycket stressade rutter. As on Deutsche Bahn has been reported since this Rail reform from 1994.

    Fokus ligger på modernisering och utvidgning av järnvägsnätverket och digitaliseringen av järnvägsnätet för att uppnå en kapacitetsökning på upp till 30 procent. Den federala regeringen tillhandahåller ekonomiska resurser på upp till 45 miljarder euro.

    Dessa omfattande åtgärder är viktiga för att fixa flaskhalsar och göra infrastrukturen i järnvägsnätverket som passar för framtiden. Resenärer bör anpassa sig till det kommande byggarbetet och planera i tid för att överväga förändringarna i tågtrafiken.

    Details
    OrtWürzburg, Deutschland
    Quellen