Motorrijder raakte ernstig gewond in Colmberg: chauffeurs hebben hem over het hoofd gezien!

Een 29-jarige motorrijder raakte ernstig gewond bij een ongeval in Colmberg, het district Ansbach. Oorzaken en statistieken over motorongevallen.
Een 29-jarige motorrijder raakte ernstig gewond bij een ongeval in Colmberg, het district Ansbach. Oorzaken en statistieken over motorongevallen. (Symbolbild/NAGW)

Motorrijder raakte ernstig gewond in Colmberg: chauffeurs hebben hem over het hoofd gezien!

Colmberg, Deutschland - Er is vandaag een ernstig verkeersongeval plaatsgevonden in het district Ansbach, precies in Colmberg, waarbij een 29-jarige motorrijder levensbedreigend raakte. According to a report by the evening newspaper wanted to drive a 75-year-old driver from a petrol station as he overlooked the motorrijder. Als gevolg hiervan werd de motorrijder onder de auto gevangen. De redding van de man werd ondersteund door de vrijwillige brandweerbrigade en medewerker van het benzinestation die een vorkheftruck gebruikte.

De motorrijder werd onmiddellijk naar het ziekenhuis gevlogen met een helikopter, waar hij intensief moet worden behandeld vanwege zijn ernstige verwondingen. Gelukkig liepen de chauffeurs, een man en een vrouw alleen maar lichte verwondingen op en konden ze een slechtere tragedie afwenden.

De gevaren in wegverkeer

De cijfers met betrekking tot motorongevallen in Duitsland zijn alarmerend. De adac in Duits alleen zijn ongeveer 4,7 miljoen motorrijders, met rond 15 procent in de hand van 15 procent in de hand. Motorfietsen hebben een vier keer hoger risico om betrokken te zijn bij een ongeval in vergelijking met auto's. Bovendien is de crashsnelheid van motorrijders zeven keer zo hoog als die van bestuurders. In 2021 waren er ongeveer 20 procent van de verkeersdoden en ernstig gewonde motorrijders. Jonge bestuurders tussen de leeftijd van 15 en 24 worden vooral beïnvloed door ongevallen.

Uit het ongevalanalyse blijkt dat meer dan een derde van de motorongevallen enige ongevallen zijn, terwijl bijna tweederde wordt veroorzaakt door botsingen met andere weggebruikers. Frequente oorzaken zijn fouten, ongepaste snelheden en botsingen bij het draaien en kruisen van ongevallen. Meer dan 50 procent van de botsingen betreft auto's, wat de noodzaak van preventieve maatregelen onderstreept.

Preventiemaatregelen en verkeersveiligheid

de statistieken over verkeersveiligheid maakt het duidelijk dat voorkomende maatregelen van groot belang zijn. Deze statistieken dienen als basis voor wetgeving, verkeersopleiding en maatregelen in wegenbouw. Technische beveiligingsmaatregelen zoals bochten ABS of tractiecontrole kunnen ook bijdragen aan het verminderen van ongevallen.

Voor motorrijders is de juiste beschermende kleding een absolute must. Bovendien bevelen verkeersexperts regelmatige beveiligingscontroles aan en rijveiligheidstraining om veilig op de weg te zijn. De infrastructuur heeft ook meer aandacht nodig, zoals het afsnijden van plantages of het opzetten van aanwijzingen.

In deze huidige situatie is opnieuw te zien dat er een groot risico is in het verkeer, vooral voor motorrijders. Beveiliging moet eerst komen - zowel wanneer ze zelf rijden als bij het omgaan met andere weggebruikers. Het is aan ons allemaal om een ​​groter bewustzijn van deze gevaren te vergroten en op te komen voor een veilige verkeersomgeving.

Details
OrtColmberg, Deutschland
Quellen