La Franconie inspire : les gares de Cobourg et d'Aschaffenbourg en vedette !
La gare principale d'Aschaffenburg est mise en avant dans une enquête auprès des lecteurs sur la Franconie. Une plateforme moderne pour le transport local et longue distance.

La Franconie inspire : les gares de Cobourg et d'Aschaffenbourg en vedette !
Le thème du moment est le fort essor de la région franconienne : les belles gares du Land sont au centre d'une enquête auprès des lecteurs à laquelle ont participé plus de 300 citoyens. Fort en Franconie Il y a eu beaucoup de retours humoristiques, mais deux stations en particulier se sont démarquées. La gare principale de Cobourg, déjà nommée « Gare de l'année » en 2022, est très appréciée.
La gare de Cobourg impressionne par sa haute qualité de séjour et son orientation vers les voyageurs. Des îlots de sièges modernes et un motif en damier caractéristique attendent les passagers dans le hall historique de la gare. Même l'acoustique a été optimisée avec des arbres lumineux, ce qui rend le séjour très agréable. Il existe également des ports USB et des niches pour s'asseoir qui invitent à s'attarder.
Une infrastructure étendue et des connexions durables
Environ 75 trains régionaux s'y arrêtent chaque jour et, depuis 2019, plusieurs trains ICE, qui emmènent les voyageurs à Munich et Berlin en moins de deux heures et demie. Les navetteurs peuvent se rendre à la gare centrale de Nuremberg sans changer de train. Une rénovation de la gare d'août 2020 à l'automne 2021 a permis de moderniser le hall d'accueil et le passage souterrain. L'ensemble de la station est désormais alimenté par de l'électricité 100 % verte, un pas de plus vers la durabilité chemin de fer allemand signalé.
Mais la gare centrale d'Aschaffenbourg a également reçu plusieurs votes dans le cadre de l'enquête. Avec son histoire de plus de 150 ans, elle a une influence significative sur le développement de la ville. Le terrain nouvellement aménagé s'étend sur une dizaine d'hectares et comprend non seulement des entreprises de services, mais également une gare routière régionale, un parking et des établissements scolaires. Le passage souterrain sans obstacle, existant depuis 2012, a considérablement amélioré l'accessibilité au quartier de Damm. Ici, la gare n'est pas seulement une plaque tournante des transports, mais aussi une porte d'entrée vers la ville.
Un pas vers le futur
Le développement intéressant des gares de Franconie pourrait servir de modèle non seulement au niveau local, mais aussi à l'échelle nationale. Dans le cadre du Station Concept Plus Le ministère fédéral des Transports prévoit un volume de financement d'environ 5 milliards d'euros d'ici 2030 pour accroître l'attractivité et l'accessibilité de plus de 3 000 gares. Les priorités d'investissement incluent notamment la promotion des petites gares, qui dépendent souvent fortement des transports publics.
Ces approches soulignent que l’industrie ferroviaire fait preuve d’une bonne main. Les gares ne sont pas seulement des points de connexion, elles apportent également une contribution significative à la qualité de vie et au développement urbain. Comme le montre l'enquête, les habitants de Franconie sont fiers de leurs gares et apprécient l'amélioration des infrastructures.