Il motociclista muore tragicamente in caso di incidente: i conducenti hanno preso il passaggio!
Il motociclista muore tragicamente in caso di incidente: i conducenti hanno preso il passaggio!
Weibersbrunn, Deutschland - In un tragico incidente stradale a Weibersbrunn nel distretto di Aschaffenburg, un motociclista di 57 anni ha perso la vita domenica. Il motociclista si è scontrato con un'auto il cui autista di 39 anni ha preso il diritto. Il motociclista si schiantò sul lato del veicolo con piena forza e morì sulla scena dell'incidente. Quattro detenuti dell'auto hanno subito un taglio e lesioni da shock e hanno dovuto essere portati negli ospedali circostanti. Un team di intervento di crisi si è preso cura delle cure dei detenuti e del gruppo di motociclette, che è sotto shock. Un elicottero di salvataggio era anche in uso per fornire ai feriti il più rapidamente possibile, come pnp.de
Statistiche sugli incidenti e rischi per i motociclisti
Gli incidenti motociclistici in Germania hanno una frequenza allarmante, come Adac.de>. Ogni anno sono approvati oltre 4,7 milioni di motociclette, con circa il 15 percento di questi veicoli in mano femminile. I motociclisti hanno un rischio di quattro tempi di incidenti rispetto ai conducenti, il che è principalmente dovuto alla mancanza di dispositivi di sicurezza passiva come zone di accartocciatura e cinture di sicurezza. Il tasso di arresto del motociclista è sette volte più alto rispetto ai conducenti di auto. Nonostante un declino generale del numero di motociclisti fatali e gravemente feriti dal 2000, la loro quota di strada continua.
cause e rischi negli incidenti motociclistici
Le statistiche mostrano che i motociclisti soffrono di oltre 500 lesioni fatali e quasi 10.000 gravi ogni anno. I giovani conducenti di età compresa tra 15 e 24 anni sono particolarmente a rischio, con la cattiva lesione in aumento con l'età. Le lesioni più comuni negli incidenti sono trauma cerebrale traumatico, traumi toracici e lesioni delle estremità.
- Il 33% degli incidenti motociclistici sono incidenti individuali.
- Il restante 67% è collisioni con altri utenti della strada.
In caso di singoli incidenti, errori di guida (47%) e velocità eccessiva (39%) sono le cause più comuni. Le collisioni, d'altra parte, derivano spesso dal sorpasso di errori e una velocità inappropriata o una distanza insufficiente. Over 50 percent of the collisions contain cars and often result in turning or intersection accidents, such as descrive.
Al fine di ridurre il rischio di incidenti, è consigliabile utilizzare soluzioni tecniche come curva, controllo della trazione e controllo della distanza. Inoltre, gli assistenti di manuale e intersezione potrebbero aumentare la sicurezza. L'ADAC consiglia ai motociclisti di indossare sempre indumenti protettivi e effettuare regolari controlli di sicurezza. Lo stile di guida difensivo, il corretto comportamento di visione e la formazione della linea di guida giusta nelle curve sono essenziali per ridurre al minimo significativamente il rischio di incidenti.
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| Ort | Weibersbrunn, Deutschland |
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