Η πιο σημαντική σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Ulm και Augsburg είναι κλειστή από τον Μάιο του 2025!
Η πιο σημαντική σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Ulm και Augsburg είναι κλειστή από τον Μάιο του 2025!
Ulm, Deutschland - Από την Παρασκευή 3 Μαΐου 2025, η σημαντική σιδηροδρομική γραμμή μεταξύ Ulm και Augsburg θα είναι εντελώς κλειστή για δύο ημέρες. Το μέτρο αυτό αποτελεί μέρος του Deutsche Bahn, το οποίο θα διαρκέσει μέχρι τη Δευτέρα 5 Μαΐου 2025. Ο αποκλεισμός οδηγεί σε σημαντικούς περιορισμούς στην κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών, οι οποίες επηρεάζουν τόσο τα τρένα μακράς διαδρομής όσο και τις περιφερειακές μεταφορές. Οι ταξιδιώτες από και προς το ULM, το Neu-ulm και το Günzburg πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για αλλαγές στα χρονοδιαγράμματα, αφού όλοι θα εξαλειφθούν όλοι αυτοί οι σιδηροδρομικοί σταθμοί.
like merkur , η κυκλοφορία στο Aughliche-erhlaichen-zugnkehr-guenzburg-93709876.html "> merkur των κατασκευαστικών εργασιών και οι ανακατευθύνσεις επεκτείνονται χρόνοι ταξιδιού έως και 60 λεπτών. Επομένως, οι ταξιδιώτες θα πρέπει να σχεδιάσουν τα ταξίδια τους ανάλογα και να συμβουλεύονται τα ηλεκτρονικά συστήματα πληροφοριών του Deutsche Bahn προκειμένου να λάβουν τρέχουσες πληροφορίες.
Οι περιορισμοί επηρεάζουν διάφορες γραμμές πάγου, όπως το Berlin-Leipzig-Erfurt-Frankfurt-Stuttgart-Munich. Εδώ υπάρχει μια παράκαμψη μεταξύ της Στουτγάρδης και του Augsburg, η οποία επεκτείνει το χρόνο ταξιδιού κατά περίπου 40 λεπτά, ενώ η ICE Line Hamburg-Dortmund-Cologne-Stuttgart-Munich πρέπει να περιμένει αυξημένο χρόνο ταξιδιού έως και 60 λεπτών. Η γραμμή πάγου Karlsruhe-Stuttgart-Munich, η οποία είναι σχεδόν αποκλειστικά στο τμήμα μεταξύ Karlsruhe και Stuttgart, επηρεάζεται ιδιαίτερα και δεν υπάρχουν πολυάριθμες κάτοχοι, συμπεριλαμβανομένων των ULM HBF και Augsburg HBF.
Επίσης διεθνείς συνδέσεις, όπως τα τρένα TGV από το Παρίσι στη Στουτγάρδη, περιορίζονται σοβαρά. Οι ταξιδιώτες θα πρέπει να σημειώσουν ότι το Hold in Ulm HBF, το Augsburg HBF και το Μόναχο HBF, όπως το adac ενημερωμένο.
μακροπρόθεσμες κατασκευαστικές εργασίες και ανακαίνιση
Οι τρέχουσες κατασκευαστικές εργασίες αποτελούν μέρος ενός μεγαλύτερου προγράμματος ανακαίνισης που εμπνέει τη Deutsche Bahn. Μέχρι το 2030, προγραμματίζονται πολλά μεγάλα εργοτάξια στη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένων αρκετών σημαντικών τμημάτων που θα μπλοκαριστούν για μήνες. Αυτό είναι μέρος των προσπαθειών για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου. Η Deutsche Bahn σχεδιάζει τη γενική ανακαίνιση των 1500 χιλιομέτρων διαδρομής μέχρι το 2027 για τη βελτίωση της υποδομής και την αύξηση της κυκλοφορίας του σιδηροδρόμου, όπως σε ένα μήνυμα από το Deutsche Bahn .
Το πρόγραμμα ανακαίνισης επιδιώκει φιλόδοξους στόχους: Μέχρι το 2027, η ακρίβεια σε μακροχρόνια κίνηση πρέπει να αυξηθεί στο 75 με 80 % και οι καθυστερήσεις που προκαλούνται από την υποδομή πρέπει να μειωθούν κατά 20 % μέχρι τότε. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Richard Lutz τονίζει τον επείγοντα χαρακτήρα αυτών των μέτρων, τα οποία όχι μόνο θα πρέπει να εξυπηρετούν τον περιορισμό των ζημιών, αλλά και να αυξήσουν την οικονομία και την ποιότητα του ταξιδιού.
Οι ταξιδιώτες στη Γερμανία αντιμετωπίζουν προκλητικές εβδομάδες με διαφοροποιημένους περιορισμούς στην κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών, οι οποίοι προκαλούνται από εκτεταμένα μέτρα κατασκευής. Ωστόσο, η ελπίδα μιας βελτιωμένης υποδομής τα επόμενα χρόνια παραμένει.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Ulm, Deutschland |
| Quellen | |