La ligne de chemin de fer la plus importante entre ULM et Augsburg est fermée à partir de mai 2025!

La ligne de chemin de fer importante entre ULM et Augsburg est fermée du 3 au 5 mai 2025, ce qui entraîne des restrictions importantes sur le trafic des trains.
La ligne de chemin de fer importante entre ULM et Augsburg est fermée du 3 au 5 mai 2025, ce qui entraîne des restrictions importantes sur le trafic des trains. (Symbolbild/NAGW)

La ligne de chemin de fer la plus importante entre ULM et Augsburg est fermée à partir de mai 2025!

Ulm, Deutschland - À partir du vendredi 3 mai 2025, l'importante ligne de chemin de fer entre ULM et Augsburg sera complètement fermée pendant deux jours. Cette mesure fait partie de la Deutsche Bahn, qui durera jusqu'au lundi 5 mai 2025. Le blocage conduit à des restrictions importantes sur le trafic des trains, qui affectent à la fois les trains à longue distance et le transport régional. Les voyageurs de et à Ulm, Neu-ulm et Günzburg doivent être préparés pour des modifications des horaires, car toutes les tenues dans ces gares seront éliminées.

comme Merkur , le trafic ferroviaire dans Auglburg et munch "> Merkur , le trafic ferroviaire dans Auglburg et munch"> Merkur , le trafic ferroviaire dans Auglburg et MUNICCH IS MERKUR , Le trafic ferroviaire dans Auglburg et Munch "> Merkur , Le trafic ferroviaire dans Auglburg et MUNICH IS MERKUR des travaux de construction, et les redirections sont en cours de temps de trajet allant jusqu'à 60 minutes. Les voyageurs devraient donc planifier leurs voyages en conséquence et consulter les systèmes d'information en ligne de Deutsche Bahn afin d'obtenir des informations actuelles.

Lignes de train affectées

Les restrictions affectent plusieurs lignes de glace, telles que la connexion de Berlin-Leipzig-Erfurt-Frankfurt-Stuttgart-Munich. Ici, il y a un détour entre Stuttgart et Augsburg, qui prolonge le temps de trajet d'environ 40 minutes, tandis que la ligne glaciaire Hambourg-Dortmund-Cologne-Stuttgart-Munich doit s'attendre à un temps de trajet accru jusqu'à 60 minutes. La ligne de glace Karlsruhe-Stuttgart-Munich, qui est presque exclusivement dans la section entre Karlsruhe et Stuttgart, est particulièrement affectée, et il n'y a pas de nombreuses prises, y compris dans ULM HBF et Augsburg HBF.

Les connexions internationales, telles que les trains TGV de Paris à Stuttgart, sont gravement restreintes. Les voyageurs doivent noter que Hold in Ulm HBF, Augsburg HBF et Munich HBF, tels que adac informé.

Travaux de construction à long terme et rénovation

Les travaux de construction actuels font partie d'un programme de rénovation plus large qui inspire Deutsche Bahn. D'ici 2030, de nombreux principaux chantiers de construction sont prévus en Allemagne, dont plusieurs sections importantes qui seront bloquées pendant des mois. Cela fait partie des efforts pour moderniser le réseau ferroviaire. Deutsche Bahn prévoit la rénovation générale de 1500 kilomètres d'itinéraire d'ici 2027 pour améliorer l'infrastructure et augmenter les performances du trafic du chemin de fer, comme dans un message de la Deutsche bahn .

Le programme de rénovation poursuit des objectifs ambitieux: d'ici 2027, la ponctualité du trafic à longue distance doit être augmentée à 75 à 80%, et les retards causés par l'infrastructure doivent être réduits de 20% d'ici là. Le PDG Richard Lutz souligne l'urgence de ces mesures, qui ne devrait pas seulement servir la limitation des dommages, mais aussi pour augmenter l'économie et la qualité des déplacements.

Les voyageurs en Allemagne sont confrontés à des semaines difficiles avec des restrictions diversifiées sur le trafic de train, qui sont causées par des mesures de construction approfondies. Cependant, l'espoir d'une infrastructure améliorée dans les années à venir demeure.

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OrtUlm, Deutschland
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