Svarbiausia geležinkelio linija tarp ULM ir Augsburg yra uždaryta nuo 2025 m. Gegužės mėn.!

Svarbiausia geležinkelio linija tarp ULM ir Augsburg yra uždaryta nuo 2025 m. Gegužės mėn.!

Ulm, Deutschland - Nuo 2025 m. Gegužės 3 d., Penktadienio, svarbi geležinkelio linija tarp ULM ir Augsburg bus visiškai uždaryta dviem dienoms. Ši priemonė yra „Deutsche Bahn“ dalis, kuri truks iki 2025 m. Gegužės 5 d., Pirmadienio. Blokavimas lemia didelius traukinių eismo apribojimus, kurie daro įtaką tiek ilgiems traukiniams, tiek regioniniam transportui. Keliautojai iš ir į ULM, Neu-Ulm ir Günzburg turi būti pasirengę pakeisti tvarkaraščius, nes visos laikymo šiose traukinių stotyse bus pašalintos.

Kaip Merkur , traukinio eismas, o MUNSBURGS IR MUNICHURS INDICED MUNDICHER INDENDICHEN IS MERKURS iš statybos darbų ir peradresavimas pratęstas iki 60 minučių kelionės laikas. Todėl keliautojai turėtų atitinkamai planuoti savo keliones ir pasitarti su „Deutsche Bahn“ internetinėmis informacinėmis sistemomis, kad gautų dabartinę informaciją.

paveiktos traukinių linijos

Apribojimai daro įtaką kelioms ledo linijoms, tokioms kaip Berlyno-Leipzig-Erfurt-Frankfurt-Stuttgart-Munich ryšys. Tarp Štutgarto ir Augsburgo yra apvažiavimas, kuris kelionės laiką pratęsia maždaug 40 minučių, o ledo linija Hamburg-Dortmund-Cologne-Stuttgart-Munich turi tikėtis padidėjusio kelionės laiko iki 60 minučių. Ledo linija Karlsruhe-Stuttgart-Munich, kuri yra beveik išimtinai skyriuje tarp Karlsruhe ir Štutgarto, ypač paveiktas, ir nėra daugybės sulaikymų, įskaitant ULM HBF ir Augsburg HBF.

Taip pat yra labai ribojamos tarptautiniai ryšiai, tokie kaip TGV traukiniai iš Paryžiaus į Štutgartą. Keliautojai turėtų atkreipti dėmesį į tai, kad jis laikosi ULM HBF, Augsburg HBF ir Miuncheno HBF, pavyzdžiui, adac informuoti.

ilgalaikis statybos darbas ir renovacija

Dabartiniai statybos darbai yra didesnės renovacijos programos, įkvepiančios Deutsche Bahn, dalis. Iki 2030 m. Vokietijoje planuojama daug pagrindinių statybinių vietų, įskaitant keletą reikšmingų skyrių, kurie bus užblokuoti ištisus mėnesius. Tai yra dalis pastangų modernizuoti geležinkelių tinklą. Deutsche Bahn is planning the general renovation of 1500 route kilometers by 2027 to improve the infrastructure and increase the traffic performance of the railway, as in a message from the Deutsche Bahn .

Renovacijos programa siekia ambicingų tikslų: Iki 2027 m. Ilgojo srauto punktualumas turi būti padidintas iki 75–80 %, o vėlavimai, kuriuos sukelia infrastruktūra, iki to laiko sumažės 20 %. Generalinis direktorius Richardas Lutzas pabrėžia šių priemonių skubumą, kuris turėtų ne tik tarnauti žalos apribojimui, bet ir padidinti ekonomiką bei kelionių kokybę.

Keliautojai Vokietijoje susiduria su sudėtingomis savaitėmis, su įvairiais traukinių eismo apribojimais, kuriuos sukelia išsamios statybos priemonės. Tačiau ateinančiais metais vis dar tikisi pagerinti infrastruktūrą.