Test de permis de conduire: presque chaque seconde n'existe pas - signes d'alarme pour les écoles de conduite!

Test de permis de conduire: presque chaque seconde n'existe pas - signes d'alarme pour les écoles de conduite!

Berlin, Deutschland - Le test de permis de conduire concerne de nombreux conducteurs d'apprenants allemands: un grand obstacle à l'intérieur. Selon les dernières données, une diarrhée de 46% dans le test théorique a été trouvée pour la première fois en 2023. Cela signifie un nouveau dossier négatif car le quota a augmenté régulièrement depuis 2015 - il était encore 35% à l'époque. Les taux élevés de diarrhée dans les États fédéraux de Berlin et de Saxe-Anhalt sont particulièrement frappants, où chaque deuxième examen n'a pas été passé. À Berlin, le taux de diarrhée a été réduit de 52% à 50% en 2023, mais la situation reste inquiétante. ksta.de rapporte que 1,59 million de tests théoriques ont été transportés dans la classe B et B17 en 2023, qui est une valeur record.

montre également une augmentation des examens pratiques. Environ 1,77 million de tests de conduite ont eu lieu, ce qui correspond à un léger plus de 1% par rapport à l'année précédente. Bien que les 42% des chauffeurs de l'apprenant n'aient pas réussi le test théorique à l'intérieur, le taux de diarrhée pour l'examen pratique de permis de conduire était de 30%, ce qui représente également une augmentation depuis 2014. La diarrhée "> tuev-verband.de souligne qu'il y avait environ 720 000 tests de répétition dans le secteur théorique et environ 436 000 à l'examen pratique.

Tests de répétition et chances de succès

Les statistiques montrent clairement que 40% des tests théoriques sont des tentatives répétées. Apprenants qui travaillent: à l'intérieur, des chances de succès remarquables ont: 91% passent l'examen après la troisième tentative, et après la quatrième tentative, il est même de 96%. Néanmoins, il convient de noter que le taux de non-existence pour les tests de répétition théorique est de 54%, ce qui indique les défis que de nombreux moteurs de l'apprenant: à l'intérieur.

En termes de groupes d'âge, les données montrent que moins de 18 ans ont un taux de diarrhée plus faible avec 36% en théorie et 24% en pratique que leurs pairs de 18 à 24 ans, dont la diarrhée est en théorie de 52%. Cela soulève des questions sur l'efficacité de la conduite de la formation et la Association Tüv a demandé à améliorer la qualité.

Emploi, coûts et méthodes d'apprentissage

Les coûts pour un permis de conduire de voiture varient entre 2500 et 4400 euros. Ces augmentations de prix ont été enregistrées, en particulier en 2021, avec une augmentation de 9,6%, tandis que l'inflation générale était de 3,1%. Il s'agit d'un défi supplémentaire pour les futurs moteurs: à l'intérieur, en particulier dans un contexte, dans lequel le nombre de tentatives de tromperie pendant les examens augmente également. En 2023, près de 4 200 astuces non autorisées ont été enregistrées, ce qui correspond à une augmentation de 12% par rapport à l'année précédente Dans ce contexte, l'association Tüv appelle à des méthodes d'apprentissage modernes et à une préparation d'examen ciblée. Il est également recommandé d'étendre l'éducation à la mobilité dans les écoles. Au niveau politique, l'introduction de la conduite accompagnée de l'âge de 17 ans est soutenue, et une évaluation régulière des performances pour les conducteurs est proposée: à l'intérieur de l'âge de 75 ans.

Les défis actuels du test de permis de conduire nécessitent une repensation dans la conduite de la formation. L'introduction de contrôles électroniques de l'état d'apprentissage pourrait aider à réduire le quota de diarrhée et à offrir aux chauffeurs de l'apprenant: offrir une meilleure préparation à l'intérieur.