Teste da carteira de motorista: quase todo segundo não existe - sinais de alarme para escolas de direção!
Teste da carteira de motorista: quase todo segundo não existe - sinais de alarme para escolas de direção!
Berlin, Deutschland - O teste da carteira de motorista é para muitos motoristas alemães: um grande obstáculo dentro. De acordo com os dados mais recentes, foi encontrada uma diarréia de 46% no teste teórico pela primeira vez em 2023. Isso significa um novo registro negativo porque a cota aumentou constantemente desde 2015 - ainda era 35% na época. As altas taxas de diarréia nos estados federais de Berlim e Saxônia-Anhalt são particularmente impressionantes, onde cada segundo exame não foi aprovado. Em Berlim, a taxa de diarréia foi reduzida de 52% para 50% em 2023, mas a situação permanece preocupante. ksta.de em 1,59 milhão de testes que foram realizados na classe B1.
Em vista dos números crescentes,também mostra um aumento nos exames práticos. Foram realizado cerca de 1,77 milhão de testes de direção, o que corresponde a uma pequena mais de 1% em comparação com o ano anterior. Enquanto os 42% dos motoristas do aluno não passaram no teste teórico por dentro, a taxa de diarréia para o exame prático da carteira de motorista foi de 30%, o que também é um aumento desde 2014. Diarréia "> Tuev-verband.de enfatiza que havia cerca de 720.000 testes repetidos no setor teórico e aproximadamente 436.000 no exame prático.
Testes de repetição e chances de sucesso
As estatísticas deixam claro que 40% dos testes teóricos são tentativas repetidas. Apresentadores de trabalho: por dentro, as chances notáveis de sucesso têm: 91% passam no exame após a terceira tentativa e, após a quarta tentativa, é de 96%. No entanto, deve -se notar que a taxa de não existência para testes teóricos de repetição é de 54%, o que indica os desafios que muitos motoristas do aluno: por dentro.
Em termos de faixas etárias, os dados mostram que menores de 18 anos têm uma taxa de diarréia mais baixa, com 36% em teoria e 24% na prática do que seus pares de 18 a 24 anos, cuja diarréia é 52% em teoria. Isso levanta questões sobre a eficácia da condução do treinamento e tem a Associação Tüv solicitada para melhorar a qualidade.
Métodos de emprego, custos e aprendizado
Os custos para uma carteira de motorista de carro variam entre 2500 e 4400 euros. Esses aumentos de preços foram registrados, especialmente em 2021, com um aumento de 9,6%, enquanto a inflação geral foi de 3,1%. Este é um desafio adicional para futuros fatores: dentro, especialmente em um contexto, no qual o número de tentativas de engano durante os exames também aumenta. Em 2023, quase 4.200 truques não autorizados foram registrados, o que corresponde a um aumento de 12% em comparação com o ano anterior Nesse contexto, a Associação Tüv exige métodos modernos de aprendizado e uma preparação direcionada do exame. Também é recomendável expandir a educação de mobilidade nas escolas. No nível político, a introdução de direção acompanhada a partir dos 17 anos é apoiada e uma avaliação regular de desempenho para os motoristas é proposta: dentro dos 75 anos de idade.
Os desafios atuais no teste da carteira de motorista requerem repensar o treinamento de condução. A introdução dos controles de status de aprendizado eletrônico pode ajudar a reduzir a cota de diarréia e oferecer aos motoristas dos alunos: oferecer melhor preparação dentro.
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Ort | Berlin, Deutschland |
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