Test de permis de conducere: Aproape fiecare secundă nu există - semne de alarmă pentru școlile de conducere!

Test de permis de conducere: Aproape fiecare secundă nu există - semne de alarmă pentru școlile de conducere!

Berlin, Deutschland - Testul permisului de șofer este pentru mulți șoferi de cursanți germani: un mare obstacol în interior. Conform celor mai recente date, a fost găsită o diaree de 46% în testul teoretic pentru prima dată în 2023. Aceasta înseamnă un nou record negativ, deoarece cota a crescut constant din 2015 - era încă 35% la acea vreme. Ratele ridicate ale diareei din statele federale ale Berlinului și Saxony-Anhalt sunt deosebit de izbitoare, unde nu a fost trecut fiecare al doilea examen. La Berlin, rata diareei a fost redusă de la 52% la 50% în 2023, dar situația rămâne îngrijorătoare. ksta.de raportează că 1,59 milioane de teste teoretice au fost efectuate în clasa B și B17 în 2023, care este o valoare înregistrată.

arată, de asemenea, o creștere a examenelor practice. Au avut loc aproximativ 1,77 milioane de teste de conducere, ceea ce corespunde unui ușor plus de 1% comparativ cu anul precedent. While the 42% of the learner drivers did not pass the theoretical test on the inside, the diarrhea rate for the practical driver's license exam was 30%, which is also an increase since 2014. Tuev-Verband.de subliniază că au existat în jur de 720.000 de teste repetate în sectorul teoretic și aproximativ 436.000 la examenul practic.

teste de repetare și șanse de succes

Statisticile arată clar că 40% din testele teoretice sunt încercări de repetare. Elevii care lucrează: în interior, șansele remarcabile de succes au: 91% au trecut examenul după a treia încercare, iar după a patra încercare este chiar 96%. Cu toate acestea, trebuie menționat că rata de neexistență pentru testele de repetare teoretice este de 54%, ceea ce indică provocările pe care mulți șoferi de cursanți: în interior.

În ceea ce privește grupele de vârstă, datele arată că sub tinerii de 18 ani au o rată de diaree mai mică, cu 36% în teorie și 24% în practică decât colegii lor de 18 până la 24 de ani, a căror diaree este de 52% în teorie. Acest lucru ridică întrebări cu privire la eficacitatea antrenamentului de conducere și are solicitarea Asociației Tüv să îmbunătățească calitatea.

Costurile pentru permisul de conducere a mașinii variază între 2500 și 4400 de euro. Aceste creșteri ale prețurilor au fost înregistrate, în special în 2021, cu o creștere de 9,6%, în timp ce inflația generală a fost de 3,1%. Aceasta este o provocare suplimentară pentru viitorii șoferi: în interior, în special într -un context, în care numărul de încercări de înșelăciune în timpul examenelor crește și el. În 2023, au fost înregistrate aproape 4.200 de trucuri neautorizate, ceea ce corespunde unei creșteri de 12% față de anul precedent În acest context, Asociația Tüv solicită metode de învățare modernă și o pregătire a examenelor vizate. De asemenea, este recomandat să extindem educația pentru mobilitate în școli. La nivel politic, este susținută introducerea conducerii însoțite de la vârsta de 17 ani și este propusă o evaluare periodică a performanței pentru șoferi: în interior de la vârsta de 75 de ani.

Provocările actuale ale testului de permis de conducere necesită o regândire în pregătirea la conducere. Introducerea controalelor de statut de învățare electronică ar putea ajuta la reducerea cotei de diaree și să ofere șoferilor cursanților: să ofere o mai bună pregătire în interior.