Bambergs Buer Brücke: Modernizacija donosi novu kvalitetu prometa!

Bambergs Buer Brücke: Modernizacija donosi novu kvalitetu prometa!

Bamberg, Deutschland - Bamberg/verkehrsinfrastructure-bamberg-franz-fischer-ruecke-anierung-stadt-beamtung-verkehr- Regnitz-Regnititz-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art-Art blokiran je samo što bi se u građevinama mogle zamijeniti postojanja. Lane.

Kao dio nove zgrade, obnavljaju se ne samo most, već i Hans-Schmitt-Straße i ulična veza s Gallows. To bi trebalo značajno poboljšati sigurnost prometa i kapacitet prometnih ruta. Prema glasnogovorniku grada Michaela Memmela, građevinski radovi završeni su do kraja 2024. godine. Prometno izdanje novog mosta planirano je za proljeće 2025., ovisno o vremenskim uvjetima.

Napredak i izazovi

Mjere izgradnje cesta koje uključuju asfaltiranje izvorno su imale tijesan raspored, ali rušenje starog mosta očekuje se za travanj 2025. godine. Razlozi za to mijenjaju podzemne uvjete koji dovode do kašnjenja od nekoliko tjedana. Osim toga, asfaltivni radovi planirani su za ožujak 2025., a pješaci i biciklisti su za to vrijeme mogli koristiti novi most preko strane rijeke.

Stanje mosta Franz Fischer već je ocijenjeno kao loše 2001. godine. U 2011. godini predstavljene su različite obnove i nove građevinske varijante, a Gradsko vijeće se na kraju odlučilo za novu zgradu pored postojećeg mosta. Zbog financijskih ograničenja, međutim, gradnja se nije mogla promovirati. Tek je jesen 2022. postavljen novi raspored, koji predviđa izgradnju nove strukture mosta u razdoblju od svibnja 2023. do ljeta 2025.

most infrastruktura u Njemačkoj

the Njemačka transportna infrastruktura sagrađena je oko 39,500 mostova. Povećani teški promet i dobna struktura mostova zahtijevaju opsežne mjere održavanja i modernizacije. Njemačka slijedi cilj prilagođavanja postojećih mostova povećanim zahtjevima u vezi s kapacitetom opterećenja i sigurnosti prometa.

For the Franz Fischer Bridge, the modernization is exemplary for the efforts of the country to renew the infrastructure. Trošak modernizacije zaliha mosta u Njemačkoj procjenjuje se na ukupno 9,3 milijarde eura, s jasnim fokusom na visoko stresne rute i potrebne prilagodbe. Očekuje se da će se kontinuirana mreža saveznih autocesta proizvesti do 2030. godine s potrebnim kapacitetom opterećenja mostovskih struktura.

Most Franz Fischer stoga nije samo lokalni građevinski projekt, već dio većeg razvoja koji ima za cilj obnovu i poboljšanje most infrastrukture u Njemačkoj. Most igra ključnu ulogu u prometu regije i povezano održavanje mobilnosti u Bambergu.

Details
OrtBamberg, Deutschland
Quellen