Danger de foudre à Bamberg : Aujourd'hui, les commandes mobiles clignotent dans le quartier de Babenberg !

Danger de foudre à Bamberg : Aujourd'hui, les commandes mobiles clignotent dans le quartier de Babenberg !

Aujourd'hui, 14 juin 2025, les gens sont particulièrement attentifs à Bamberg, plus précisément dans le quartier de Babenberg. La police effectue des contrôles de vitesse pour accroître la sécurité sur les routes. Il y a actuellement une lampe de poche dans la Würzburger Straße, code postal 96049. La vitesse est limitée à 30 km/h et le radar a été positionné à 11 h 15 ce matin-là. Cette mesure s'inscrit dans le cadre d'une surveillance globale qui se poursuit dans toute la ville afin de détecter les contrevenants et ainsi réduire le nombre d'accidents. Selon news.de, des contrôles pourraient également avoir lieu ailleurs.

Mais qu’est-ce que cela signifie pour les conducteurs ? En Allemagne, vous pouvez vous attendre aux déductions de tolérance applicables. À des vitesses allant jusqu'à 100 km/h, une déduction de 3 km/h est appliquée, tandis qu'à des vitesses plus élevées, une déduction de 3 pour cent de la vitesse mesurée est appliquée. Cela procure un petit soulagement à de nombreux usagers de la route lorsque la pédale d'accélérateur est inconsciemment enfoncée un peu plus fort. Ces informations sont fournies par ADAC, qui rappelle que les appareils de surveillance mobiles peuvent également avoir des règles particulières.

Les déductions de tolérance en détail

À quoi ça ressemble exactement quand on se fait flasher ? Un exemple : si une vitesse de 52 km/h est enregistrée avec une vitesse autorisée de 30 km/h, alors après la déduction de tolérance de 3 km/h, seule une vitesse de 49 km/h est déterminée. Cela peut réduire l'amende de 115 euros à 70 euros. Cela montre clairement qu'il peut être utile d'être bien informé sur les règles applicables, comme le montrent les données de bussgeldportal.de.

Cependant, tout ce qui brille n’est pas or. La déduction de tolérance n'est pas seulement une bénédiction, mais peut aussi être incorrecte dans certains cas, par exemple en raison d'erreurs de mesure ou d'une surcharge de points fins. Il est important d'être vigilant : après tout, des études montrent que jusqu'à 56 % des amendes sont incorrectes. Il pourrait donc être judicieux que les conducteurs vérifient régulièrement les amendes et l'exactitude des mesures et, si nécessaire, les contestent.

Amendes à l'étranger et en Allemagne

Quiconque traverse souvent des frontières doit également se familiariser avec les tolérances en vigueur dans d'autres pays. Si les réglementations sont assez claires en Allemagne, elles diffèrent considérablement dans des pays comme l'Autriche ou l'Italie. Par exemple, il peut y avoir des déductions très différentes pour les mesures radar en Italie. Parfois, les amendes sont encore plus élevées qu'en Allemagne, il est donc conseillé de surveiller la vitesse et de respecter les réglementations du pays concerné.

Dans l’ensemble, cela montre que la vitesse excessive peut non seulement être coûteuse, mais aussi nuire à la sécurité routière. Il est donc toujours conseillé de garder les yeux ouverts et de surveiller les limitations de vitesse applicables, en particulier dans des endroits comme Bamberg, où des contrôles stricts sont actuellement en place.