Fare for lyn i Bamberg: I ​​dag blinker mobilkontroller i Babenberg-distriktet!

Fare for lyn i Bamberg: I ​​dag blinker mobilkontroller i Babenberg-distriktet!

I dag, 14. juni 2025, er folk spesielt oppmerksomme i Bamberg – nærmere bestemt i bydelen Babenberg. Politiet gjennomfører fartskontroller for å øke sikkerheten på veiene. Det er for tiden en lommelykt på Würzburger Straße, postnummer 96049. Det er en fartsgrense på 30 km/t og fotoboksen ble plassert klokken 11:15 den morgenen. Dette tiltaket er en del av omfattende overvåking som videreføres over hele byen for å fange opp trafikksyndere og dermed redusere antall ulykker. I følge news.de, kan det også være kontroller på andre steder.

Men hva betyr det for sjåførene? I Tyskland kan du se frem til gjeldende toleransefradrag. Ved hastigheter opp til 100 km/t gis et fradrag på 3 km/t, mens ved høyere hastigheter gis et fradrag på 3 prosent av målt hastighet. Dette gir en liten avlastning for mange trafikanter når gasspedalen ubevisst trykkes litt hardere ned. Denne informasjonen er gitt av ADAC, som minner oss om at mobile overvåkingsenheter også kan ha spesielle regler.

Toleransefradrag i detalj

Hvordan ser det ut når du blir blinket? Et eksempel: Hvis en hastighet på 52 km/t registreres ved en tillatt hastighet på 30 km/t, blir det etter toleransefradraget på 3 km/t kun bestemt en hastighet på 49 km/t. Dette kan redusere boten fra 115 euro til 70 euro. Dette gjør det klart at det kan lønne seg å være godt informert om gjeldende regler, som det fremgår av dataene fra bussgeldportal.de.

Men ikke alt som glitrer er gull. Toleransefradraget er ikke bare en velsignelse, men kan også være feil i visse tilfeller, for eksempel på grunn av målefeil eller overbelastning av finpunkter. Det er viktig å være på vakt – undersøkelser viser tross alt at opptil 56 % av bøter er feil. Det kan derfor være fornuftig at sjåførene jevnlig sjekker bøtene og målenøyaktigheten og om nødvendig utfordre dem.

Bøter i utlandet og i Tyskland

Alle som ofte reiser over landegrensene bør også sette seg inn i toleransene i andre land. Mens regelverket er ganske klart i Tyskland, er det betydelig forskjellig i land som Østerrike eller Italia. For eksempel kan det være vesentlig forskjellige fradrag for radarmålinger i Italia. Noen ganger er bøtene enda dyrere enn i Tyskland, så det er lurt å holde øye med hastigheten og følge reglene i det respektive landet.

Samlet sett viser det at fartsoverskridelser ikke bare kan være dyrt, men også kan påvirke trafikksikkerheten. Det er derfor alltid lurt å holde øynene åpne og holde øye med gjeldende fartsgrenser, spesielt på steder som Bamberg, hvor det for tiden er strenge kontroller.