Kaos naprej: propad prometa grozi ob odprtju A100 v Treptowu!

Kaos naprej: propad prometa grozi ob odprtju A100 v Treptowu!

Treptower Park, Deutschland - Z velikim navdušenjem državljani Berlina pričakujejo, da bo odprtje 16. faze A100, ki naj bi potekala junija 2025. Ta novi odsek se bo končal v parku Treptower in sledil gradbenemu obdobju več kot deset let, kar naj bi bilo prvotno zaključeno konec leta 2022. Stroški A100 se je za približno 220.000 evro. Vendar bi lahko načrtovano sproščanje prometa v Treptowu in Neuköllnu spodkopalo velike pomisleke glede načrtovanja prometa. Do 30 odstotkov manj prometa na mestnih ulicah se obljublja s tem projektom, vendar se opozorila o potencialnem propadu v prometu povečujejo.

Prometni oddelki okrožij Friedrichshain-Kreuzberg in Treptow-Köpenick izražajo pomembne pomisleke. Osrednja točka kritike je zaskrbljenost glede Elsenbrückeja, ki je nujno odvisna od zahodne nadgradnje, da bi zagotovila nemoten pretok prometa proti Friedrichshain-Kreuzbergu. Most se od leta 2018 bori z betonskimi razpokami in ga nadomesti začasni most. Glede na poročilo a100stoppen.de bi lahko ta neustrezna prometna infrastruktura povzročila ogromne prometne zastoje. Avtobusi so v povprečju 2,3 ​​ure na dan na razdalji skoraj kilometer.

Kritike in pomisleki okrožij

Okroga izražajo več pomislekov glede novega koncepta prometa. Pomembno je, da vodstvo senata ni predstavilo nobenih zadovoljivih ukrepov ali konceptov za lajšanje bližajočih se prometnih težav. Prevladujoča država bi lahko štela za neustrezno, če bi se faza gradnje odprla brez popolnega zaključka Elsenbrückeja. Negotovost o prometnih razmerah in nejasnem strokovnem mnenju o trenutnih podatkih o prometu zbirajo nadaljnje frustracije.

• Manjkajoči prehod: Zahodna nadgradnja Elsenbrücke je potrebna za pretok prometa.
• Manjkajoči koncept prometa: Pomanjkanje analize za uravnavanje prometnih tokov v prehodnem obdobju.
• obremenitev prebivalcev: preusmeritve lahko vplivajo na kakovost življenja v prizadetih okrožjih.
• Nevarnost prometnih zastojev in ozkih grl: V Neuköllnu in Treptow-Köpenicku obstaja posebna zaskrbljenost zaradi prometnih zastojev.
• nesorazmerno prehodno obdobje: Nepopolna prometna infrastruktura bi lahko privedla do kaosa.
• Krši odločitev o odobritvi načrtovanja: Težave zaradi nenadnega odpiranja faze gradnje.
• Nejasno strokovno mnenje: Zahteve za preglednost v zvezi s trenutnim poročilom o prevozu.

Akcijsko zavezništvo a100stoppen.de Zato zahteva takojšen pregled načrtovanja in bolj pregledne komunikacijske kanale. Zavzemajo se za prednostno nalogo konceptov trajnostnega prometa namesto drage širitve A100. Prehodno obdobje v treh do šestih mesecih brez popolne prometne infrastrukture bi lahko imelo katastrofalne učinke na prebivalce okrožij.

dolgoročno načrtovanje in obeti

The majority of the traffic projects in Berlin, which also supports the Senate Department for Mobility, Transport, Climate Protection and Environment , je ključnega pomena za ekonomijo in mobilnost

Čeprav A100 velja za eno najbolj zasedenih avtocest v Nemčiji in uporablja 200.000 vozil na dan, negotovost glede trenutnih prometnih pogojev ostaja nerešena težava. Nujno so potrebna nova poročila, ki realno ocenijo prometne razmere in sprejmejo potrebne ukrepe.