Flabeg в нужда: Доставчикът на автомобили спира производството и пуска стотици!

Flabeg в нужда: Доставчикът на автомобили спира производството и пуска стотици!

Furth im Wald, Bayern, Deutschland - Flabeg Automotive Germany, традиционен доставчик на автомобили от Bavaria, наскоро взе решение да наеме производството си. Като ruhr24 , продукцията на продукцията се дължи на A PrimaLy To To Aluyly to to to to to to to to to to to to to to to to to to to to a glasplay-finance-bayern-9359830.html "> ruhr24 Неуспешен тест на нов дисплей поради това, което търсенето на инвеститори доведе до неуспех. Компанията, която може да погледне назад към повече от 140 години история, специализирана предимно в огледала и очила за автомобилната индустрия.

Още през юли 2024 г. Flabeg отчете фалит, но първоначално е стабилизиран бизнес операции. Сегашната ситуация обаче се влоши драстично. Администраторът на несъстоятелността Volker Böhm обяви, че се очаква компанията да бъде напълно спряна през май 2025 г. От 180 служители на мястото на FORST в гората, около 100 са незабавно освободени, докато останалите 80 до окончателната обработка на бизнеса ще остане.

Правни стъпки и лихви за служители

Окръжният съд на Регенсбург откри производството по несъстоятелност чрез Flabeg Automotive Germany, като schulte & braun . Бизнес операциите продължават в тази процедура и клиентите продължават да проявяват интерес към поръчките за продуктите на Flabeg. Изпълнен с ангажираност може да се наблюдава и от почти 190 служители на мястото на Фай в гората, която се бори за работното си място.

Администраторът на несъстоятелност Volker Böhm вече предприе разговори с потенциални инвеститори и започна M&A процес, за да върне компанията на път. В края на таксата за фалит заплатите и заплатите на служителите трябва да се изплащат директно от Дружеството.

Част от по -голяма криза

Фалитът на Flabeg не работи изолиран, но разкъсва по -широк контекст в индустрията за доставка на автомобили, която се характеризира с няколко фалити. През 2023 г. общият брой на фалитите при големи компании, т.е. тези с продажби от над 10 милиона евро, нарасна от 279 на 364 случая, което съответства на увеличение с 31 процента в сравнение с предходната година. Почти всеки шести фалит, засегнати от автомобилни доставчици, с увеличение с 65 процента в сравнение с 2022 г., според отчитането на

Политическата несигурност, високите данъци, спомагателните заплати и предизвикателствата на дигитализацията силно се отразиха на доверието в бъдещето. Тези условия също доведоха до увеличаване на прогнозата на фалитите през 2024 г. с 20 до 25 процента в цялата индустрия, което ще доведе до по -нататъшно преструктуриране и почивка на персонала.