تحديث محطات أوبرلاند: كهربة بحلول عام 2031!

تحديث محطات أوبرلاند: كهربة بحلول عام 2031!

Miesbach, Deutschland - تواجه محطات القطار في Oberland تحديثًا شاملاً وكهرباء. تم تأكيد ذلك من قبل سكرتير الدولة البرلمانية سوال بارتول بناء على طلب من عضو غرين بوندستاج كارل بار. الهدف من التدابير هو تجميع القيود أثناء أعمال البناء من أجل تقليل الآثار على الركاب. يجب تحقيق الطرق المكهربة من Holzkirchen إلى محطات النهاية في Oberland بحلول عام 2031 ، في حين تم التخطيط بالفعل لتجديد محطات القطار لعام 2030 ، مثل Deutsche Bahn التخطيط للحالة الحرة والدولة الحرة ، تركيب ما يقرب من 1000 كيلومتر من الخطوط فوق الرأس الجديدة. الهدف هو تكهرب أكثر من 70 ٪ من شبكة السكك الحديدية. يجب تشغيل الطرق المتبقية بميزات هجينة أو بطارية أو هيدروجين.

• كهربة المسار الشمالي والجنوبي 180 كيلومتر بين HOF و Regensburg.
• كهربة الطرق إلى جمهورية التشيك عبر Pegnitztal و Marktredwitz وكذلك عبر Amberg و Schwandorf و Cham.
• كهربة خط السكك الحديدية إلى Schnaittachtal شرق نورمبرغ لتحسين التكامل في نظام S-Bahn.

تطوير شبكة أوبرلاند

تتماشى هذه إعادة الهيكلة الشاملة والتحديث مع الجهود المبذولة لجعل حركة السكك الحديدية في ألمانيا أكثر كفاءة وصديقة للبيئة ، كما في تفسيرات dzsf . الأهداف: تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون وزيادة القدرة في النقل المحلي.