Modernizace stanic Oberland: Elektrifikace do roku 2031!

Modernizace stanic Oberland: Elektrifikace do roku 2031!

Miesbach, Deutschland - vlakové stanice v Oberlandu čelí komplexní modernizaci a elektrifikaci. To potvrdilo parlamentní státní tajemník Sören Bartol na žádost člena Green Bundestag Karl Bär. Cílem opatření je spojit omezení během stavebních prací, aby se minimalizovaly účinky na cestující. Elektrifikované trasy musí být realizovány z Holzkirchen na koncové stanice v Oberlandu do roku 2031, zatímco renovace vlakových stanic je již plánována na rok 2030, jako je deutsche bahn Plánování bund a svobodných uvádějte instalaci téměř 1 000 kilometrů nových režijních linků. Cílem je elektrifikovat více než 70% železniční sítě. Zbývající trasy by měly být provozovány s hybridními, bateriovými nebo vodíkovými prvky.

Konkrétně jsou v severovýchodním Bavorsku plánovány velké projekty ve federální dopravní infrastruktuře, které mají výrazně zlepšit řízení. Patří sem:

  • Elektrifikace 180 kilometrů sever-jižní trasy mezi Hof a Regensburg.
  • Elektrifikace tras do České republiky prostřednictvím Pegnitztal a Marktredwitz a také přes Amberg, Schwandorf a Cham.
  • Elektrifikace železniční trati na Schnaittachtal východně od Norimberku pro lepší integraci do systému S-Bahn.

Vývoj sítě Oberland

Síť Oberlandu je také ovlivněna jako součást projektů elektrifikace, která zahrnuje trasu 85 kilometrů mezi Mnichovským a Lenggriesem, Tegernsee a Bayrischzell. Opatření, která jsou zde prováděna, přispívají ke zlepšení regionální dopravní infrastruktury.

6 "https://www.dzsf.bund.de/shahareddocs/downloads/dzsf/veroeffungen/achtagung-kapazitata_vecurs5.pdf?_blob=publicationFile&v=2"> dzsf . Cíle: Snížení emisí CO2 a zvyšování kapacity v místní dopravě.

Details
OrtMiesbach, Deutschland
Quellen