Εκσυγχρονισμός των σταθμών Oberland: Ηλεκτροκίνηση μέχρι το 2031!

Εκσυγχρονισμός των σταθμών Oberland: Ηλεκτροκίνηση μέχρι το 2031!

Miesbach, Deutschland - Οι σιδηροδρομικοί σταθμοί στο Oberland αντιμετωπίζουν πλήρη εκσυγχρονισμό και ηλεκτροδότηση. Αυτό επιβεβαιώθηκε από τον κοινοβουλευτικό γραμματέα Sören Bartol κατόπιν αιτήματος του μέλους του Green Bundestag Karl Bär. Σκοπός των μέτρων είναι η δέσμευση των περιορισμών κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών, προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν οι επιπτώσεις στους επιβάτες. Οι ηλεκτροειδείς διαδρομές πρέπει να πραγματοποιηθούν από το Holzkirchen έως τους τελικούς σταθμούς στο Oberland μέχρι το 2031, ενώ η ανακαίνιση των σιδηροδρομικών σταθμών έχει ήδη σχεδιαστεί για το 2030, όπως το deutsche bahn Σχεδιάζοντας την εγκατάσταση και την ελεύθερη εγκατάσταση σχεδόν 1.000 χιλιομέτρων. Ο στόχος είναι να ηλεκτροποιηθεί πάνω από το 70% του σιδηροδρομικού δικτύου. Οι υπόλοιπες διαδρομές θα πρέπει να λειτουργούν με υβριδικά χαρακτηριστικά, μπαταρίας ή υδρογόνου.

• Ηλεκτροκίνηση της διαδρομής βορρά-νότου 180 χιλιομέτρων μεταξύ HOF και Regensburg.
• Ηλεκτροκίνηση των διαδρομών προς την Τσεχική Δημοκρατία μέσω των Pegnitztal και Marktredwitz καθώς και μέσω Amberg, Schwandorf και Cham.
• Ηλεκτροκίνηση της σιδηροδρομικής γραμμής προς το Schnaittachtal ανατολικά της Νυρεμβέργης για καλύτερη ενσωμάτωση στο σύστημα S-Bahn.

Ανάπτυξη του δικτύου Oberland

Αυτές οι ολοκληρωμένες αναδιάρθρωσης και εκσυγχρονισμός ευθυγραμμίζονται με τις προσπάθειες για την κατασκευή της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας στη Γερμανία πιο αποτελεσματική και φιλική προς το περιβάλλον, όπως στις εξηγήσεις του dzsf . Στόχοι: Μείωση των εκπομπών CO2 και αυξανόμενη ικανότητα στις τοπικές μεταφορές.