Oberlandes staciju modernizācija: elektrifikācija līdz 2031. gadam!
Oberlandes staciju modernizācija: elektrifikācija līdz 2031. gadam!
Miesbach, Deutschland - Vilciena stacijas Oberlandē saskaras ar visaptverošu modernizāciju un elektrifikāciju. To apstiprināja parlamentārais valsts sekretārs Sören Bartol pēc zaļās Bundestag locekļa Kārļa Bära pieprasījuma. Pasākumu mērķis ir apvienot ierobežojumus būvdarbu laikā, lai samazinātu ietekmi uz pasažieriem. Elektrifrificētie maršruti ir jāveic no Holzkirchen līdz beigu stacijām Oberlandē līdz 2031. gadam, savukārt vilcienu staciju atjaunošana jau ir plānota 2030. gadam, piemēram, deutsche bahn Plānot bundu un brīvā stāvokļa uzstādīšanu gandrīz 1000 kilometru jaunas augšējās līnijas. Mērķis ir elektrificēt vairāk nekā 70% no dzelzceļa tīkla. Atlikušos maršrutus jāveic ar hibrīdu, akumulatora vai ūdeņraža funkcijām.
Konkrēti, Bavārijas ziemeļaustrumos tiek plānoti lieli projekti federālajā transporta infrastruktūras plānā, kas ir paredzēts ievērojami uzlabot braukšanu. Tie ietver:- 180 kilometru ziemeļu-dienvidu maršruta elektrifikācija starp Hofu un Regensburgu.
- Maršrutu elektrifikācija uz Čehijas Republiku, izmantojot Pegnitztal un Marktredwitz, kā arī caur Ambergu, Švandorfu un Šammu.
- Dzelzceļa līnijas elektrifikācija uz šnaittachtal uz austrumiem no Nirnbergas, lai labāk integrētos S-Bahn sistēmā.
Oberland tīkla attīstība
Oberland tīkls tiek ietekmēts arī kā daļa no elektrifikācijas projektiem, kas ietver 85 kilometru maršrutu starp Minheni un Lenggries, Tegernsee un Bayrischzell. Tur ieviestie pasākumi veicina reģionālās transporta infrastruktūras uzlabošanu.Šī visaptverošā pārstrukturēšana un modernizācija atbilst centieniem padarīt dzelzceļa satiksmi Vācijā efektīvāku un videi draudzīgāku, kā tas ir paskaidrojumos par dzsf . Mērķi: CO2 emisiju samazināšana un vietējā transporta jaudas palielināšana.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Miesbach, Deutschland |
| Quellen | |