Modernizacija postaj Oberland: Elektrifikacija do leta 2031!
Modernizacija postaj Oberland: Elektrifikacija do leta 2031!
Miesbach, Deutschland - V železniškem postaji v Oberlandu se soočajo s celovito posodobitev in elektrifikacijo. To je potrdil parlamentarni državni sekretar Sören Bartol na zahtevo člana Green Bundestaga Karla Bär. Namen ukrepov je povezati omejitve med gradbenimi deli, da se zmanjša učinke na potnike. Elektrificirane poti je treba realizirati od Holzkirchena do končnih postaj v Oberlandu do leta 2031, medtem ko je prenova železniških postaj že načrtovana za leto 2030, kot je deutsche bahn Načrtujte bund in svobodno državo instalacijo skoraj 1000 kilometrov novih nadzemnih linij. Cilj je elektrificirati več kot 70% železniškega omrežja. Preostale poti je treba delovati s hibridnimi, baterijskimi ali vodikovimi lastnostmi.
Natančneje, na severovzhodni Bavarski, ki naj bi znatno izboljšali vožnjo, so načrtovani veliki projekti v zveznem prometnem infrastrukturnem načrtu. Sem spadajo:- Elektrifikacija 180-kilometrske poti sever-jug med HOF in Regensburgom.
- Elektrifikacija poti na Češko prek Pegnitztala in Marktreredwitza ter prek Amberga, Schwandorfa in Cham.
- Elektrifikacija železniške proge do Schnaittachtala vzhodno od Nürnberga za boljšo integracijo v sistem S-Bahn.
Razvoj omrežja Oberland
Oberland Network vpliva tudi kot del projektov elektrifikacije, ki vključuje 85-kilometrsko pot med München in Lenggries, Tegernsee in Bayrischzell. Tam, ki se izvajajo, prispevajo k izboljšanju regionalne prometne infrastrukture.Ta celovita prestrukturiranje in posodobitev sta v skladu s prizadevanji za bolj učinkovito in okolju prijaznejša promet v Nemčiji, kot v razlagi dzsf . Cilji: zmanjšanje emisij CO2 in povečanje zmogljivosti v lokalnem prometu.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Miesbach, Deutschland |
| Quellen | |