Elektroautos im Aufwind: Bundesregierung fördert Kauf mit Steuertricks!

Elektroautos im Aufwind: Bundesregierung fördert Kauf mit Steuertricks!

Coburg, Deutschland - In den letzten Tagen sorgt eine neue Regelung zur Förderung von Elektroautos für Aufsehen und frischen Wind in der Automobilbranche. Finanzminister Merz hat ein milliardenschweres Paket schnürt, das Unternehmen erhebliche steuerliche Vorteile bieten soll, um die Attraktivität von Elektrofahrzeugen zu steigern. Aktuell können Firmen bis zu 75% der Kosten eines neuen, betrieblich genutzten Elektroautos im ersten Jahr abschreiben. Im Jahr danach sind es 10%, gefolgt von jeweils 5% in den übernächsten zwei Jahren, und schließlich 3% im vierten und 2% im fünften Jahr. Diese Sonderregelung gilt für Käufe, die zwischen dem 30. Juni 2025 und dem 1. Januar 2028 getätigt werden. Damit soll der Absatz von Elektroautos, der nach dem Auslaufen der Förderung Ende 2023 stark eingebrochen ist, wieder angekurbelt werden. Laut Merkur waren im ersten Quartal 2025 nur 3% der privaten Fahrzeuge reine Elektroautos, und das Wachstum im privaten Sektor betrug nur 0,1% im Vergleich zum Vorquartal.

Im Dienstwagen-Segment gibt es allerdings positive Nachrichten: Unternehmen sind mittlerweile für den Großteil der Neuzulassungen verantwortlich. Von den neu zugelassenen E-Dienstwagen stammen 64% von deutschen Herstellern wie VW, BMW, Mercedes und Audi. Der VW-Konzern führt hier mit den meisten Zulassungen, wobei der VW ID.7 und der Skoda E-SUV Enyak sich besonders hoher Beliebtheit erfreuen. Folglich sind die Elektro-Zulassungen bei Dienstwagen im ersten Quartal 2025 im Vergleich zum Vorjahr um erstaunliche 45% angestiegen, wie die Tagesschau vermeldet.

Steuererleichterungen zur Förderung der E-Mobilität

Um die Situation weiter zu verbessern, plant die Bundesregierung Steuererleichterungen speziell für vollelektrische Dienstwagen. Dazu gehören reduzierte Steuersätze auf nur 0,25% für Fahrzeuge bis zu 95.000 Euro. Diese Maßnahmen sollen dazu beitragen, die hohen Anschaffungskosten zu drücken, die viele Unternehmen und Einzelpersonen bisher von einem Kauf abgehalten haben. Der Umweltbonus ist seit August 2023 ausgelaufen und führte zu einem Rückgang der Neuzulassungen um 69% im Vergleich zum Vorjahr. Die BR berichtet, dass Experten von EY und CAR besorgt über die schwache Nachfrage sind, die durch die unzureichende finanzielle Unterstützung entstanden ist.

Die neuen steuerlichen Maßnahmen zielen darauf ab, einen echten Durchbruch für Elektroautos bis 2028 zu erreichen. Die Sonderabschreibung soll während der nächsten Jahre greifbare Vorteile bieten, sodass viele Unternehmen durch diese Anreize gezielt in die Elektromobilität investieren können. Die Leasing-Optionen werden durch die steuerlichen Vorteile auch interessanter, da Unternehmen möglicherweise ihre E-Fahrzeuge leichter leasen können, ohne hohe Anschaffungskosten tragen zu müssen. Zudem ist geplant, dass bis 2035 keine Kfz-Steuer für Elektroautos anfällt, was die langfristige Planung für Unternehmen erleichtert.

Es bleibt abzuwarten, ob und wie schnell diese Maßnahmen die Zahlen tatsächlich in die Höhe treiben können. Eines ist jedoch klar: Die Bundesregierung scheint entschlossen, die Elektromobilität in Deutschland einen kräftigen Schub zu verleihen. Der Markt wartet gespannt auf die Entwicklungen und darauf, ob sich das große Geschäft mit den E-Autos künftig für alle Beteiligten lohnen wird!