Mașini electrice în creștere: guvernul federal promovează achiziția cu trucuri de control!

Mașini electrice în creștere: guvernul federal promovează achiziția cu trucuri de control!

Coburg, Deutschland - în ultimele zile, un nou regulament pentru promovarea mașinilor electrice provoacă o senzație și un suflu de aer curat în industria auto. Ministrul Finanțelor, Merz, a ridicat un pachet de miliarde de -Dollar care este destinat să ofere companiei beneficii fiscale considerabile pentru a crește atractivitatea vehiculelor electrice. În prezent, companiile pot copia până la 75% din costurile unei noi mașini electrice operate în primul an. În cele ce urmează, este 10%, urmată de 5% fiecare în cei doi ani după, și în final 3% în al patrulea și 2% în al cincilea an. Acest regulament special se aplică achizițiilor efectuate între 30 iunie 2025 și 1 ianuarie 2028. Aceasta este destinată să stimuleze paragraful de mașini electrice, care s -a descompus după ce finanțarea expiră la sfârșitul anului 2023. Potrivit [Merkur] .

În segmentul mașinii companiei, cu toate acestea, există știri pozitive: companiile sunt acum responsabile pentru majoritatea noilor înregistrări. Dintre e-Avas nou aprobat, 64% provin de la producători germani precum VW, BMW, Mercedes și Audi. Grupul VW conduce aici cu cele mai multe aprobări, prin care ID-ul VW.7 și Skoda E-Suv Ezyak sunt deosebit de populare. Drept urmare, înregistrările electrice pentru mașinile companiei au crescut cu uimitor 45% în primul trimestru din 2025, comparativ cu anul precedent, după cum a raportat Tagesschau)

scutire de impozite pentru promovarea mobilității e

Pentru a îmbunătăți în continuare situația, guvernul federal planifică scutirea de impozite, în special pentru mașinile companiei electrice complet. Aceasta include ratele de impozitare reduse la doar 0,25% pentru vehicule până la 95.000 de euro. Aceste măsuri sunt destinate să ajute la presiunea costurilor ridicate de achiziție pe care multe companii și persoane fizice le -au deținut până acum de la o achiziție. Bonusul de mediu a expirat din august 2023 și a dus la scăderea noilor înregistrări cu 69% față de anul precedent. [BR] (https://www.br.de/nachrichten/wirtschaft/foerdeung-von-e-autos-teuer-fuer- Company-company-gEGPLANT, Umyagcx) raportează că experții de la EY și Car sunt preocupați de cererea slabă care a apărut din sprijin financiar inadecvat.

Noile măsuri fiscale urmăresc să obțină o descoperire reală pentru mașinile electrice până în 2028. Amortizarea specială ar trebui să ofere avantaje tangibile în următorii câțiva ani, astfel încât multe companii să poată investi într -o manieră vizată în electromobilitate prin aceste stimulente. Opțiunile de leasing devin, de asemenea, mai interesante din cauza avantajelor fiscale, deoarece companiile ar putea să -și închirieze mai ușor vehiculele electrice, fără a fi nevoie să suporte costuri mari de achiziție. În plus, se planifică că nu va avea loc nicio taxă pentru vehicule pentru mașinile electrice până în 2035, ceea ce facilitează planificarea pe termen lung pentru companii.

rămâne de văzut dacă și cât de rapid aceste măsuri pot crește de fapt numerele. Cu toate acestea, un lucru este clar: guvernul federal pare hotărât să ofere electromobilității în Germania un impuls puternic. Piața așteaptă cu nerăbdare evoluțiile și dacă marea afacere cu mașinile electrice vor merita pentru toți cei implicați în viitor!